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驾驭方知强大 一汽丰田全新RAV4荣放媒体试驾会圆满收官
日期:2019-10-08文章来源:汽车E时代作者:汽车E时代

9月29日,“NEW RAV4 越级而生 一汽丰田全新RAV4荣放媒体试驾会”在千岛湖燃擎赛车主题乐园圆满结束。集越级平台优势、多项革新产品力于一身,全新RAV4荣放在本次试驾会上大展身手。通过场地试驾及越野试驾多重挑战后,参与者们对全新RAV4荣放的动力性能、操控性能以及安全性能有了更加深刻的了解,并切身体会了全新RAV4荣放颠覆以往SUV性能的强悍实力。

 

驾驭方知强大 一汽丰田全新RAV4荣放媒体试驾会圆满收官

 

卓越性能调校 释放速度与激情

在TNGA-K平台的高度之上,全新RAV4荣放越级新生,在车身结构、底盘调校等方面都实现了质的跃升,不论是动力输出、还是操控性能,其表现比肩中高级轿车。新车底盘更平整化、重心更低,加以整车卓越的空气动力学设计,操控起来稳定自如,在直线加速、高速过弯等多个项目中,展现出在动力系统、安全科技等方面的优秀功底。

得益于全新2.0L自吸发动机匹配Driect Shift CVT变速箱的组合,全新RAV4荣放打造更强劲、更平顺的动力输出。另外,2.5L HEV车型搭载丰田成熟、可靠的混合动力系统,并在三电机的加持下,后轮扭矩最高可分配至80%,相较同级别加速性提升27%,强悍动力一触即发。

 

驾驭方知强大 一汽丰田全新RAV4荣放媒体试驾会圆满收官

 

全面优化的悬架机构、避震系统、升级转向机构,以及卓越的底盘调校,加以更合理的整车前后配重,全新RAV4荣放达到了随心操纵和乘坐舒适的完美平衡。其5.5米转弯半径,在高速过弯和不等距穿桩等环节中,让试驾者行于S弯之间,犹如直道一般稳定从容,感受到比肩运动型轿车驾驭的舒适与乐趣。

在试驾过程中,参与者还体验了新车全系标配的TSS2.0智行安全技术,其中DRCC自适应巡航,根据前车速度,自动控制加、减速。此外,PCS预碰撞系统、LTA车道偏离辅助系统、LDA车道偏离预警系统、AHB远光灯自动调节系统,打造恰到好处,万无一失的守护。此次,全新RAV4荣放全系标配TSS 2.0智行安全技术,可谓诚意十足。

 

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首创4WD技术 硬核实力闯前路

在灵动、迅猛的操控之外,全新RAV4荣放在越野性能上更是一展强者本色。除了滑轮组、交叉轴测试,本次试驾更有爬坡、涉水、台阶路等多重挑战,考验车辆的扭矩输出、越野通过性。而这也给了全新RAV4荣放施展绝技的舞台,让参与者亲身感受到了动态扭矩矢量控制系统(DTV)、New E-Four两项丰田全球首创4WD技术的强悍性能。

面对模拟在某一侧车轮失去附着力的轮滑组,或是会形成交叉轴、需要大角度爬坡的坑洼路,全新RAV4荣放凭借DTV动态扭矩矢量控制系统,能够实现后桥左右轮独立分配,通过性能更加优异。2.5L HEV版本搭载的New E-Four系统也能根据路况精准分配前后轮动力,彰显同级对手从未达到的越野水准。

 

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大角度斜坡、绵延不断的坑洼路、陡峭的阶梯路、涉水池等非铺装路面的挑战,全新RAV4荣放凭借同级领先的DTV动态扭矩矢量控制系统配合多地形模式顺利脱困。另外,2.5LHEV车型凭借New E-Four系统三电机的强劲爆发力,加以更坚固的车身结构,让人成就感十足。

不仅如此,满载情况下120mm离地间隙,加以优化之后的接近角(18.1度)离去角(20.3度),全新RAV4荣放冲坡更加轻松无阻。加以HAC上坡辅助、DAC陡坡缓降的辅助,翻山越岭的同时更多了一份安全保障。同时,新车19寸大轮组,通过崎岖路面更加游刃有余。

 

驾驭方知强大 一汽丰田全新RAV4荣放媒体试驾会圆满收官

 

在严苛的场地测试与复杂的越野路况考验下,全新RAV4荣放展现出越级革新的强悍实力与卓越品质,让参与者真正体验到了前所未有的性能表现。未来,全新RAV4荣放上市之后,定将为行业描绘更高级的新蓝图,为更多消费者展现SUV更强大的实力,并与他们一起去迎接更精彩的车生活!

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