“方程豹汽车豹力体验日” 豹5全国巡回试驾武汉站的活动，12月15日在武汉东方马城试驾基地举行。这次体验活动，让这个新品牌的全新车型，走进了武汉媒体人的视野。

方程豹汽车首款车型豹5正式上市仅一个多月。对于汽车消费者而言，无疑披着神秘的面纱。据企业相关负责人介绍，方程豹定位为“全球新能源汽车专业个性化品牌”，是比亚迪和消费者双向奔赴的结晶。它的诞生，源自比亚迪专业技术的全面“豹发”，更源自于消费者个性需求的尽情“豹变”——方程豹，为真我而生，为每一个真实的个性而来。首款车型豹5共推出三个版本，售价区间为28.98万元-35.28万元。

中国汽车市场几经迭代和演变，汽车消费者对车的态度，在很大程度上不再仅仅视为“代步的工具”，而是一种拓展生活无限可能的“玩伴”。其中，硬派越野车颇受追捧。方程豹豹5可谓应势而生。

作为超级混动硬派SUV的豹5，是方程豹汽车首个搭载DMO超级混动越野平台的量产车型。DMO超级混动越野平台是比亚迪技术战略中的大成之作、全能之选，彻底释放了电的能力，改写了燃油越野汽车包括安全、性能、体验、操控在内全维度的底层逻辑，让豹5拥有了远超同级燃油车的强悍越野能力、高阶舒适体验，以及无限拓展乐趣。

它包含全新混动非承载式架构、越野专用混动架构以及兼容云辇-P标准版智能液压车身控制系统，DMO各系统实现了100%的自主研发，豹5将电驱优势应用极致，树立了电越野时代的标杆，完美平衡了舒适性、操纵稳定性和越野性能，可以满足用户对越野穿越、城市通勤、近郊自驾、户外露营、房车拖挂等出行的需求，覆盖用户用车全场景。可以说，这款全新的车型以电为主的技术架构，保证其在越野性能、城市体验和可拓展性等各个维度的表现都达到同级领先水平，天生强悍。

豹5搭载越野专用纵置1.5T高功率发动机，采用11.2的高压缩比、40%的高热效率、350bar高压燃油喷射系统等先进技术，兼顾强劲的动力、极致的油耗、优秀的NVH;再配合发电机，在双电机串并联架构下，能持续提供发电能力，带来超强保电，让您随心越，尽情野;豹5标配智能三把锁，分别是前差速锁、后差速锁、能量中锁;轮间电子差速锁可快速识别轮速差，通过智能控制，实时主动锁止和退出，颠覆了机械锁的频繁开闭逻辑。而电四驱独有的能量中锁，可以在10毫秒内完成前后轴的能量转移，比机械中锁快30倍，轻松应对单轮甚至多轮打滑的极限越野场景。

当然，得益于豹5拥有35°的接近角、32°的离去角，纵向通过角20°，同时最小离地间隙达到220mm，豹5的越野性能得到全方位提升，尤其是配备了舒适模式、经济模式、运动模式、雪地模式、沙地模式、泥地模式、山地模式、岩石模式、涉水模式、全地形识别、豹式掉头模式、带拖车行驶模式、极限续航模式、竞速模式、蠕行模式、防滑链模式共16种驾驶模式，无论是侧坡、滑轮组、交叉轴、阶梯路，还是驼峰路等，豹5都可以轻松应对。

内强外刚而不失隽秀，这是豹5留给我的深刻印象。

豹5外观整体呈较为方正的设计风格，体现出独具特色的设计语言-豹力美学。方程豹品牌LOGO被放置格栅中央，下包围处拥有充满野性的护板展现出硬核气场，整车锁扣的元素和方正的车身线条，电流矩阵前大灯，电极环扣后尾灯，形成一横一竖，纵横山野之势，也给整车增加了不少的科技感。前后保立体镀铬包裹、后备胎罩材质雕塑拼接、后保、摄像头、拖车钩、雾灯等多种功能性部件，让豹5还具有极强拓展性。打造了硬派力量之美。

豹5的内饰也契合了年轻人对时尚、智能，引领潮流的诉求。豹5搭载全新一代FiLink智能网联系统，定制高性能6nm芯片，CPU算力可达136K DMIPS，其12.3英寸的仪表屏，显示更直观清晰，支持仪表导航;15.6英寸2.5k高清中控大屏，兼容百万生态、娱乐功能更丰富;12.3英寸副驾娱乐屏，可充分满足副驾的用车娱乐需求;50英寸HUD抬头显示、流媒体内后视镜：超大视野全景天窗等配置让自然之景色结合科技感十足的内饰，让用户在感受大好河山的野性之美的同时，也能体验到技术带来的便利。

豹5，作为硬派SUV的中一个专业新能源的新角色，集“豹力美学”、“豹力科技”，在当下的中国汽车市场实属一款相当能“打”的车型。其续航能力及油耗，表现称得上优秀。豹5综合续航1200+kM，油耗低至7.8L/100KM，这在当下的硬派越野车型中可谓上乘。