中新经纬3月31日电 综合外媒报道，丰田汽车2月全球产量同比增逾一成，但销量同比却下降1.5%，连续6个月低于上年同期。

据日本共同社报道，丰田汽车公司30日公布数据显示，2月全球产量比上年同期增加10.9%，为74.10万辆。时隔1个月再度同比上升。

报道提到，虽受半导体短缺影响继续减产，但丰田汽车海外产量创下历年2月的新高，日本国内产量增长3.8%至25.33万辆。全球产量高于受新冠疫情等影响而仅为63万多辆的1月。丰田一度计划生产85万辆，但因半导体短缺导致国内部分工厂临时停工等而不得不减产。

报道称，丰田汽车2月全球销量比上年同期下降1.5%至70.13万辆，连续6个月低于上年同期。其中，海外销量增加4.4%至59.96万辆，创历年2月新高。亚洲地区大增15.7%，但北美减少10.7%。

报道指出，丰田2月将2021年度的全球生产计划从900万辆下调至850万辆。对于3月公布了创单月新高的约95万辆生产计划，但实际达成存在难度。供应商遭网络攻击、半导体短缺以及东北地震导致丰田不得不减产。

另据日经中文网报道，产量方面，丰田2月在北美和欧洲，因零部件供应短缺的影响产量低于上年。日本国内产量增加4%，达到25.3万辆。上年因福岛县海域地震而产量下降，本年出现了报复性反弹。

公开报道显示，丰田日本工厂3月以来已多次停产。

3月1日，丰田日本所有工厂(14家工厂28条生产线)全部停工。原因是制造丰田汽车零部件的供应商遭到网络攻击，管理零部件供应的丰田系统受到了影响。

3月9日～10日，丰田子公司丰田车体的两家工厂暂时停工。生产微型面包车“NOAH”及“Voxy”等的富士松工厂和生产“HIACE”等的员弁工厂，共计3条生产线。原因是供应商在系统修复过程中，零部件的接单停滞。

3月18日，因地震导致零部件采购困难，丰田宣布日本国内的部分工厂21日～23日停产。停产对象为位于爱知县的主力工厂元町工厂等11家工厂的18条生产线。影响产量约为2万辆。生产SUV“RAV4”的爱知县高冈工厂等主力工厂均将停产。

3月22日宣布，丰田汽车宣布，受3月16日晚福岛县近海发生地震的影响，日本国内部分工厂停产时间将延长。高冈工厂(爱知县丰田市)等6家工厂的8条生产线将在24日～25日停产。

值得注意的是，丰田3月17日下调了4月～6月的生产计划，全球产量由约280万辆降至240万辆，降超一成。其中4月份的产量约为75万辆，比原计划减产15万辆。丰田采购本部长熊仓和生当日表示“尚未计入地震影响”。如果影响长期化，丰田有可能进一步下调4月以后的生产。(中新经纬APP)

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