俄罗斯近日宣布，计划从明年开始，为每辆国产电动汽车提供车价25%的补贴，最高将达8570美元。作为石油、天然气产出大国，俄罗斯电动汽车当前的发展和需求远落后于一些欧洲发达国家。

加速推动电动汽车发展，将有助于俄罗斯实现节能减排。俄罗斯在2019年时已加入《巴黎气候公约》，目标是到2030年将排放量减少到1990年水平的70%。

中国经济网综合外电报道 近日，俄罗斯宣布，计划为国产电动汽车提供财政补贴，以此刺激市场需求和厂家研发、生产热情。

具体来看，每位购买俄罗斯国产电动汽车的消费者可以获得最高8570美元的补贴。推出如此强力的补贴，是因为作为石油、天然气产出大国，俄罗斯电动汽车的发展和需求远落后于一些欧洲发达国家。

数据显示，截至去年，俄罗斯汽车保有量为4500万辆，但其中只有11000辆是电动汽车，并且大部分是二手车。

“目前，俄罗斯电动汽车价格远高于传统燃油汽车，推出补贴的目的是为了让俄罗斯制造更实惠的电动汽车。”对此，俄罗斯经济部长maxim reshetnikov表示，“政府计划从明年开始，为每辆国产电动汽车提供车价25%的补贴，最高将达625000卢布(8570美元)。”

俄罗斯此前提出，到2030年,国内电动汽车产量将达到22万辆，并称国外汽车制造商对在俄罗斯生产电动汽车表现出了浓厚的兴趣。

同时，加速推动发展电动汽车，也将有助于俄罗斯实现节能减排。俄罗斯在2019年时已加入《巴黎气候公约》，目标是到2030年将排放量减少到1990年水平的70%。(中国经济网记者 郭跃编译)