当前位置:首页/试驾体验
“狮”炫大理,“新法式”SUV家族洗心革面谋定凤凰涅槃
日期:2021-03-13文章来源:汽车e时代作者:陈光林

一水绕苍山,苍山抱古城。千年古城,最美大理,三月好风光,红了樱花,青了黛瓦。春光明媚、花季正好的时节,东风标致新法式SUV家族——全新4008、全新5008、全新4008 PHEV 4WD在云南大理开启了一场奔赴春天的试驾之旅。

 

 

民风淳朴的村舍、白墙青瓦的街巷、浪漫的苍山洱海,安静的风,原始的美。而与这最美风景相得益彰的,是全面焕新升级新法式锋锐设计语言、焕新黄金动力总成和升级科技装备的新法式SUV家族的三位成员——东风标致全新4008、全新5008和全新4008PHEV 4WD。

新法式SUV家族呈现锋锐之美

作为标致品牌全球品牌焕新后投放的全新车型,东风标致新法式SUV家族率先全面焕新升级了新法式锋锐设计语言——外观上“逼格”满满的狮子仿生学设计,让东风标致全新4008、全新5008车身上下洋溢着浓烈的动感犀利的”狮魂美学”。

东风标致全新4008、全新5008及全新4008 PHEV 4WD 采用张力十足的全新狮吼式锋芒前脸,搭配星动点阵式无边框格栅,自狮标四周迸射,宛若漫天繁星,成就锋锐灵动之美。加上全新犀利狮眼大灯,配合獠牙式日间行车灯,自带狮王气场,不怒自威,极具辨识度,令人过目不忘。

 

 

腾跃式立体腰线,向一头跃动的雄狮,动感十足。车顶悬浮式的熏黑设计,与天窗焕然一体,美感十足。

黑钻式横贯尾部将尾灯、尾标融为一体。在明暗的对比中,营造出引人注目的视觉效果。动感炫酷的流水转向LED尾灯,点亮狮爪的全新设计——九道狮爪光带,科技感十足。车头和尾标车型全新字体标识,在致敬标致504经典设计的同时,时尚感十足。

新法式SUV家族穿行于古色古香的大理古城,苍山洱海、青瓦白墙的千年古韵与新法式的时尚动感交融,演绎出穿越时空的别样之美。

 

 

新法式SUV家族品位尽显优雅

大理,因为其古朴、纯净、别致、闲适,是一个来了让人就不想走的城市。同样,东风标致新法式SUV家族,因为其质感十足的精致座舱,是让人坐进去就不愿意下来的三款车型。

新法式锋锐设计语言在内饰上体现,就是精致品位,以独特的质感、档次感,给人以越级享受。东风标致全新4008、全新5008及全新4008 PHEV 4WD大面积采用了进口Alcantara典雅材质内饰,整车内饰触感细腻,。同时配备了Claudia真皮座椅,简单运动型的缝线,彰显了新法式的精致和简约。尤其是,新增的浅棕色至臻内饰,尽显了新法式的优雅时尚。

不仅如此,东风标致全新4008、全新5008及全新4008 PHEV 4WD搭载了标致标志性的第二代i-Cockpit唯我座舱。凭借前瞻性的人体工程学理念,以极简设计及绝佳操作半径,为驾驶者带沉浸式的动感驾驭体验。12.3英寸液晶仪表直观简洁,配合握感舒适、操控极佳的小幅赛车式多功能方向盘,全新升级的10英寸彩色中控屏,潜艇式电子换挡杆,组成视觉化的黄金“三角区”,让一臂之内尽在掌握,操控感和科技感十足。

全系升级同级领先的10英寸触控式中控屏,搭载新一代智能网联系统Blue-i 2.0,集智能语音、在线导航、信息娱乐、紧急呼叫等功能于一体,带来全新交互体验。配合“钢琴”式按键,行驶途中操作极为便利。

还有,法国国宝级FOCAL®劲浪高保真音响系统。驾驶全新4008和全新5008行驶在大理这座拥有千年人文古韵的古城,感受风花雪月的浪漫,一边聆听纯正高品质的天籁之音,感受美妙的旋律,全面放松身心,这才是真正的享受。

 

 

新法式SUV家族黄金动力焕新

沿着沧海大道,前往大理古城、喜洲古镇等网红打卡点,东风标致新法式SUV家族所表现的澎湃动力和卓越的操控性能都十分出色。全新4008和全新5008搭载的是曾8次荣获年度世界发动机大奖的1.6THP以及1.8THP发动机,最大输出功率分别为125 kW /155 kW,最大输出扭矩分别为250N·m/300N·m。

随着国六排放标准实施,东风标致1.6THP和1.8THP发动机也进行了新一代的技术升级。与其他厂商国六升级后油耗会有所增加、功率和扭矩会有所牺牲不同,东风标致新一代1.6THP和1.8THP发动机,采用系列先进技术,实现“三升一降”——发动机排放升级(一步到位国六b),功率提升,扭矩提升、油耗进一步降低。在全面满足环保要求的同时,让发动机发挥出更强大的性能。

整个试驾过程,无论是城市低速、变道超车、高速长途、山路盘越等各种出行条件下,东风标致全新4008和全新5008动力输出都相当出色,起步和加速快,动力随叫随到,十分充沛。尤其提速换挡,响应迅速,无顿挫,平顺感强。

这就不得不提,东风标致全新4008和5008将全系升级标配的全进口的爱信8速手自一体变速箱。作为业界公认的世界三大自动变速箱品牌,爱信8AT因其换挡平顺性好,高效节油,可靠性高,是众多品牌高端车型包括豪华车型的挚爱。

还有值得一提的是,三款车型中的“性能担当”——全新4008 PHEV 4WD,其优越的操控性能更是令人十分惊喜。全新4008 PHEV 4WD搭载了业内首创的“一车双芯三擎四驱”先进混动模式混合动力系统,该系统由一台高功率版1.6THP汽油发动机、两台用于驱动的电机以及一台辅助的BSG启动/发电一体式电机组成。位于前轴的P0电机,主要用于提升混动模式下发动机介入工作时的平顺性。P2电机集成在变速箱中,P4电机装在后轴上,由此构成“三擎四驱”的动力系统,能实现包括“纯电四驱+混合四驱”在内的多达12种动力总成工作状态和4种驾驶模式(纯电+混动+运动+四驱) 。全新4008 PHEV 4WD 最大功率221KW,最大扭矩更是达到惊人520N·m。据实测,搭载8AT变数箱的全新4008 PHEV 4WD,6秒轻松破百。这一切,都保证了全新4008 PHEV 4WD轻松满足不同路况下的驾驶需求,在高速路、国道和拥堵的城市道路,畅所欲行。

 

 

新法式SUV家族底盘大师玩转风花雪月

“下关风,上关花,苍山雪,洱海月”,再也没有比和新法式SUV家族一起探寻大理的“风花雪月”更美的事。

标致驾控有口皆碑,底盘调校技术独步天下。得益于传承百年的CLDR大师级运动底盘调校,再多的弯道疾驰,东风标致全新4008和全新5008都能以精准扎实的操控性能,稳稳而过,弯道驾驭能力极其出色。

官方介绍,东风标致全新4008和全新5008共计经过了6轮底盘调试,在中国和欧洲两地累计历时7个月完成。在20多种典型路面进行了振动舒适性、转向愉悦性、弯道操控性、高速稳定性、ESC性能等全方位的调试;台架四通道测试累计超过24万公里。

而且,为了配合插电混动系统的排布,东风标致全新4008 PHEV 4WD在后桥采用了全新的后副车架结构。45°斜置地减震器与副车架相连接,配合五连杆独立悬挂与弹性衬套,加上CLDR大师级运动底盘调校,全新4008 PHEV 4WD进一步提升了自身的底盘表现,操控感十足。

东风标致全新4008和全新5008还搭载了增强型Grip Control多路况适应系统,能轻松驾驭泥地、沙地等各种非铺路面。新车搭载了加上1600Mpa高强度车身加持,车辆整车强度和抗扭性能大幅上升,很好过滤来自路面的颠簸,极大的提升了车辆的行驶稳定性和安全性。

 

 

还有, 新车搭载了博世最新一代ESP9.3、专属定制的米其林全新E-Primacy A级超低滚阻轮胎、BREMBO专利散热技术的大直径的制动盘、ADAS智能安全辅助系统,等等,很好地保证了全新40008和全新5008能够适应复杂多变的道路环境,驾驶轻松,一路畅行。

不仅如此,新车载隔音降噪处理很好的承袭了标致车型历来优秀的NVH调教,高达110处静音措施很好的隔绝了外界的噪音和喧嚣,不论超高速行驶,还是通过颠簸路面,车内的静音效果都让人非常满意。

结论

游走洱海,畅行古城,东风标致新法式SUV家族将新法式锋锐设计的魅力展现得淋漓尽致,狮魂美学完美地融于苍山洱海间;精致动感座舱的沉浸式动感驾驭体验,焕新黄金动力的澎湃动力,百年大师级底盘调校,越级至臻的产品品质和卓越的驾控性能,更是征服苍山洱海、探秘白墙青瓦、追寻诗和远方的最佳保障。

美感升级,质感升级,动感升级,互联升级——全面升级焕新的东风标致全新4008、全新5008和全新4008PHEV 4WD将在下月上海车展正式上市,值得期待。有理由相信,“新法式”SUV家族凭借去年下半年后神龙汽车公司推出的“元”计划和“五心守护行动”,经历此次洗心革面,必当谋定凤凰涅槃。

汽车视频

更多

Copyright © 2019 武汉速度广告传播有限公司 .All Rights Reserved. 鄂ICP备17006943号

技术支持:京伦科技