1、我国新能源汽车2020年全行业披露融资总额首次突破千亿

企查查大数据研究院发布《近十年新能源汽车投融资数据报告》显示，近十年国内新能源汽车品牌投融资事件共897起，披露投融资金额3841.1亿元，2020年首次突破千亿元，达到1292.1亿，同比大涨159.4%。从十年来融资次数TOP10排名来看，蔚来汽车和小鹏汽车分别以13起融资事件并列第一，动力电池行业的明星级企业宁德时代以12起融资高居第三，理想汽车则以10起融资数量位居第五。而在融资总金额方面，蔚来汽车以327.8亿元摘得魁首，Faraday Future(法拉第未来)以309.6亿元位居第二，此外入围TOP10的还有北汽蓝谷、宁德时代、威马汽车、小鹏汽车、理想汽车、特斯拉上海等。

来源：新浪汽车

2、工信部：将发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用

近日，工信部部长肖亚庆表示，发展新能源汽车是推进节能减排的重点，将围绕碳达峰、碳中和目标制定汽车产业实施路线图，强化整车集成技术创新，推动电动化与网联化、智能化并行发展，同时通过制定配套法律法规、完善回收利用体系、发布相关标准等，推动新能源汽车动力电池回收利用。

来源：界面

3、北京2021年新能源小客车指标额度6万个

1月4日，北京市小客车指标办发布了《关于2021年小客车指标总量和配置比例的通告》。2021年小客车指标年度配额为10万个，其中普通指标额度4万个，新能源指标额度6万个。

 

来源：第一电动网

4、宏光MINIEV累销127651辆

1月4日，五菱汽车官方宣布，2020年，上汽通用五菱全年销量突破160万大关。新能源产品销量强劲增长，全年销售小型新能源车型174,005辆，同比增长190%，连续10个月保持环比增长。其中，“人民的代步车”宏光MINIEV累计销售127,651辆，连续3个月蝉联新能源销冠，单日最高销量达2,000辆，成为当之无愧的“中国新能源人气王”。

 

来源：快科技

5、蔚来2020年销量达4.37万辆

1月3日，蔚来汽车公布了2020年12月及全年销量数据。2020年12月，蔚来共交付新车7007台，同比增长121%。这是蔚来汽车的单月销量首次突破7000辆，同比增长121%。2020年全年，蔚来累计交付43728台，同比上涨112.6%。自2018年6月开启交付新车以来，至今共交付75641台。

 

来源：第一电动网

6、小鹏汽车12月交付量5700台 再创历史新高

1月4日，小鹏汽车公布了其2020年12月及全年交付成绩，多项数据刷新其年度及历史交付量纪录。其中，12月总交付量达到5,700台，同比增长326%，环比增长35%，创历史新高。2020年第四季度累计交付12,964台，同比增长303%，环比增长51%。其中，小鹏P7累计交付8,527台，环比增长37%。2020年全年累计交付27,041台，同比增长112%。

 

来源：第一电动网

7、威马全年交付22,495辆

1月4日，威马汽车公布2020年销量数据。2020年，威马汽车全年累计销量达22,495辆，同比增长33.3%。旗下首款纯电SUV威马EX5自2018年9月启动交付至今，累计销量突破4万辆，继续稳居造车新势力单一车型销量冠军，交出全新“年度增长答卷”。

来源：第一电动网

8、零跑12月销量3024台

零跑汽车公布了最新销售数据，2020年12月份总销量为3024台，环比增长49%。其中，零跑T03 12月单月销量2981台，环比增长55%，2020全年总销量10266台，成功突破万台大关。零跑汽车2020全年销售总数达到11391台，趋势向好。

 

来源：第一电动网

9、北京现代召回部分纯电动菲斯塔/昂希诺

日前，北京现代汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划，召回昂希诺纯电动版本和菲斯塔纯电动版本，共计2591辆。本次召回范围内的车辆IEB(集成式电子刹车)电机输出异常信号时，因IEB电机控制逻辑程序不完善，可能导致车辆仪表盘多个警告灯亮起并发生刹车踏板发硬的现象，造成车辆刹车力下降，存在安全隐患。

来源：腾讯汽车

10、蔚来发布官方二手车NIO Certified

1月3日，蔚来推出官方二手车NIO Certified，宣布通过自营方式运营官方二手车，为二手车用户提供高质量服务。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，做好二手车业务是对现有用户利益最大的保护，未来5年要投入30亿元做该业务。

 

来源：第一电动网

11、蔚来首款旗舰轿车将于1月9日NIO Day 2020正式发布

2021年1月9日，2020蔚来日(NIO Day 2020)将于成都举办。NIO Day上将发布蔚来首款搭载全新自动驾驶技术的旗舰轿车，以及150kWh电池系统, 第二代换电站等核心技术。

 

来源：未来汽车日报