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品味纯粹 ——试驾全新广汽传祺GA8
日期:2020-09-24文章来源:原创作者:陈光林

有的人,浪迹天涯,把世界当成家;有的人,钟情家的温暖,把生活当作等待的灯塔;有的人,把生活过成喜欢,有春风吹拂更有阳光轻晒。或静享隐匿于嘈杂社会后的静怡,或安逸于生存压力外的随性洒脱。但无论怎样,生活讲究的是一种纯粹,而这种纯粹更多地源于人们不同的生活态度。

品味全新广汽传祺GA8,也如品味生活,完全在于态度,而其硬核的实力就是那么真实而客观地呈现在众人的眼前。

 

传祺GA8是广汽传祺推出的一款旗舰车型,是广汽传祺四年前力推品牌向上所实施的“三8”战略的代表性车型之一。而这款“中国豪华驾享新旗舰”经过中期大改款,果然不负众望。

豪华味更足

全新广汽传祺GA8给人第一眼的感觉是有了“豪华车”的味道,尽管大体造型和设计上都是熟悉的家族式元素,但细节上的与众不同和巧妙搭配还是起到了“越级”的感受。毕竟2017款的GA8整车除了大气和沉稳之外,还是显得有些中庸,而此次中期改款的GA8就截然不同了。

按照广汽传祺的设计理念来解读全新“凌云翼3.0”前格栅造型,格栅尺寸和造型都与车型相对应,面积越大则定位越高。例如GA4是四边形,GA6是六边形格栅,而GA8则是八边形设计,内部并由5根宽大的横向镀铬条所填充,在视觉不仅起到了拉宽了车体的效果,同时还增强了车头的冲击感。

 

“双凌刀”造型的LED前大灯组造型犀利且富有科技美感,这也得益于中间矩阵式远近光灯组的设计。其中“双凌刀”LED日间行车灯底部的灯带还是转向灯。另外,前包围两侧的“T型”镀铬件也装饰的恰到好处,大幅提升了前脸的运动感。

车身侧面同样敦实且优雅,依旧采用了流畅型的双腰线设计,风阻系数为0.28Cd。长宽高分别为5003mm/1868mm/1505mm,轴距则为2900mm,市场定位为中大型车。而能提升档次感和尊贵感的外设配置也是一大亮点,例如无钥匙进入、稳重的轮毂、迎宾灯、后排隐私玻璃等等。

车尾造型敦实且富有立体层次感,尤其是与前脸相同风格的“双凌刀”尾灯组最为抢眼,并由中间的镀铬条所相连,而底部在双边共两出的排气布局上同样也增加了贯穿式的镀铬饰条,这无疑在视觉上也起到了拉宽车体的效果。

 

无论是整车造型,还是细节上的精致设计,全新传祺GA8均大幅提升了整车的豪华感和气质,同时再结合丰富且具有档次感的外设配置,使得整车有了名副其实的旗舰车型的风范。

科技感超赞

科技感应该是全新GA8最能让人直观感受到的改变和升级。

12.3英寸中控屏内部集成了由广汽联合腾讯基于 Android 8.1 软件平台深度定制开发的全新ADiGO智能物联系统,这也使得全新GA8拥有强大的智能化功能,无疑也是该车的一大亮点和特色。该系统的界面UI设计简洁而实用,预装了高德地图、腾讯地图、微信、QQ音乐和企鹅FM等多款原生软件产品,而支持系统的硬件则采用了更高性能的瑞萨 M3硬件平台,因此系统程序的执行速度也更胜一筹。

 

而在实际驾乘体验中,不难发现,这套全新ADiGO智能物联系统人机互动感超强,当各种指令发出,这套系统都得迅速而准确地完成各项指令。

值得一提的是,除了空调、车窗、座椅等设置集成在了中控系统之内,全新GA8还提供了触控式的多媒体实力按键,点击时还会有提示音的反馈,并且快捷按键所对应的功能也都是日常会频繁使用到的,这大幅提升了便利性。例如360°全景影像、电动后遮阳帘、车道偏离预警、防碰撞预警等功能。

 

全新GA8的一些人性化设计可谓“武装到了牙齿”。全车座椅均由真皮包覆,得益于坐垫和靠背所加入的分区密度设计理念,在带来舒适乘坐感的同时也提升了侧翼的包裹性。前排座椅不仅支持电动调节,同时驾驶席还具有3档记忆功能。与此同时,包裹性很强的头枕还能提供可媲美头等舱的舒适性,并支持前后的调节。另外,副驾驶席的左侧还配有“老板键”。

后排座椅也能提供不错的舒适性,并配有独立的头枕和三点式安全带,这给后排乘客的舒适性和安全性都提供了一定的保障。与此同时,后排乘客还可独享带温度显示的空调出风口、双SUB接口和可存放手机的储物格。另外,后排中间底部凸起的也不算高,对中间乘客的影响并不大。

全新GA8对内部储物空间的设计也很用心,不仅数量上较多,同时个别的设计还很人性化。这些都大幅提升了内部的豪华感和科技感。

操控性极强

此次试驾的全新广汽传祺GA8,全系搭载了广汽自主研发的第三代2.0T涡轮增压发动机,并与爱信6速手自一体式变速器相匹配。其中发动机的最大功率为185kW(252Ps),峰值扭矩为390Nm。另外,发动机盖还采用了双液压挺杆的设计。

 

全新GA8整车依旧是偏均衡和舒适性的调校,因此这款2.0T发动机的性能输出自然也被“特意”调校的更平稳,从起步到缓行,动力表现平缓且平顺,很适合在城市内的走走停停。而再继续深踩油门时,在发动机转速超过2200rpm之后,会明显感觉到性能的爆发,后续的动力储备是充沛的。

爱信6AT同样是主打平顺性,线性加速的过程中升挡积极,只是降挡相对而言则慢了点,因此在突然的急加速时,还是会有比较明显的“停顿”时间,但时间并不长,后续的强劲动力就紧跟而上。

全新GA8拥有3种驾驶模式,但整体的性能调校表现基本相同,只是性能输出的时机不同。在SPORT模式下,发动机转速在中后段表现的更为积极,因此总能给予强劲动力的驾驶感觉。

全新GA8整车NVH的表现是值得肯定的,无论是城市中环线80km/h以内的巡航,还是高速120km/h的驰骋,整车对于胎噪和风噪的控制都很不错,就算是急加速时,发动机咆哮声传入的也很小。

广汽传祺的底盘调校在自主品牌中一直都很有优势,这个特点在全新GA8上也得以传承,并采用了前双叉臂式和后H臂多连杆式的独立悬挂系统,同时还均带有防倾杆,可以说整体的用料都很扎实。

 

整个底盘的表现也同样以舒适为主,但并不是完全偏软的那种调校,因此可以说整个底盘的行驶品质、韧性和完整性都非常不错,对于车身的支撑性也很充足。在通过减速带和颠簸路面时,整体过滤的干脆且彻底,无论是驾乘,都显示出十足的舒适感。

结束语

全新传祺GA8作为一款宜家宜商的中大型轿车,拥有着沉稳大气的外观造型以及豪华感、科技感兼备的车内设计,丰富的配置应有尽有,如果单从产品力的角度来讲,这款车足以去媲美更高价位的合资车型。此外,积极的动力响应配合舒适的底盘调校又在驾驶环节为其加分不少,再结合该车低至15.68万元起的售价,综合来看全新GA8的确让人们感受到满满的诚意。

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