摘要：广汽新能源25h体验店全国的话已经突破了50家，预计年底可以达到60多家。长蔚新能源总经理朱展应介绍，目前新能源的趋势发展不错，而且广汽新能源产品质量、口碑也表现不错，说明消费者对新能源汽车还是表现出较大兴趣的。

广州车展期间编辑采访了长蔚新能源总经理朱展应，他介绍了广汽新能源25h体验店的新鲜事。

 

 

易车：朱总，请问广汽新能源今年的情况是怎么样的？

朱展应：广汽新能源今年新开的国内品牌运营的店一共11家，如果全国的话已经突破了50家，预计年底可以达到60多家。整个广汽新能源的发展是很蓬勃的，而我们店是第一店，在番禺大道北，现在我们店的经营规模也是最大的，各方面的功能区包括业务量已经成为广汽新能源一个比较成功的运营模式了。

易车：广汽新能源25h体验店体验中心，除了销售GE3纯电动车之外，还有没有一些其他的业务呢？它和传统的4S店区别在哪些方面？

朱展应：首先现在的体验中心也具备了统的4S店的传统功能，上牌、保险、新车、售后。但是，我们更多的是提供一些体验，包括客户购车的体验、用车的体验以及品牌文化的体验和生活上的一些体验，所以从店的经营模式和店的整体布局、装璜来看，我们的体验中心都和传统4S店不一样。

 

 

另外，广汽新能源25h体验店体验中心是把有车生活融入到生活中，不是赤裸裸地卖车。

今年年底我们还会继续改造，扩大展厅，把各功能区更加细致化，所以您所看到的这些东西，可能现在有一些方面还需要继续完善。

易车：现在体验中心的这些体验或许因为店面摆设车辆较少的缘故，如果随着新车的增多，今后体验中心还会是这样的体验吗？

如今，新能源技术日新月异地发展，车辆的更新也是很快。2019年广汽新能源至少会有两款以上的新车发布，新车多了其实不影响体验感，只会让体验感更丰富，就像国际车展一样，我们会去赏车，不会因为车多了体验感少了，而是体验感更丰富。

易车：长蔚新能源体验中心今年的销售情况怎么样？在汽车市场下行的大环境下，店里怎么应对销售压力？

朱展应：我很荣幸今年加入到广汽新能源，或者说新能源汽车这个平台，但是相比新车销售的下滑，我认为整体车市是相对的，因为我们习惯了高增长而不是低增长，但是我们没有后退，在目前的经济形势下我们要知足。

我觉得汽车市场没有大家想的那么悲观，只是我们会多花点心思、多花点精力去做。但是对于新能源来说，今年是元年，而且是爆发式的增长，所以我也很庆幸在这个平台。对于我们店来说，我们店是以终端零售为主，我们的店端渠道百分之百都不为过，截止今年9-10月份，我们的累计销量1200台。从今年1月4日才开的店，这说明什么呢?一是新能源的趋势不错，二是我们的产品质量不错、口碑不错，同时也说明我们店的经营还是值得广大对新能源汽车感兴趣并且愿意购买的客户的选择。

 

 

主持人：当下消费者或许会担心购买新能源测贬值率的问题，您绝得怎么才能更好的引导客户接受新能源车呢？

朱展应：贬值率的问题是两方面的，就好像汽油车，第一年、第二年也是贬值率的问题，因为它没有保有量。那么我刚才说新能源汽车会蓬勃发展，最直观的体现就是终端零售量，如果终端用户多了，也就是保有量多了，那么保值率的问题就解决了。

现在是属于先有鸡还是先有蛋的问题，一辆新车就没有销售就去想保值率的问题，那这就有点杞人忧天了。

我们提出一辆车享受终生免费保养和十年保质期，这还有什么可担忧的呢?这真的不用担心保值率的问题，而且包牌落地13万左右的车，我们用10年也划算了，省油都把保值率省回来了。

易车：广州充电方便吗？

朱展应：很方便，现在有很多社会建桩公司，而且我们现在要重点了解的是广汽新能源实行桩先行。

我们不仅仅会送充电桩，而且我们的充电桩分两块，一块是属于公共桩建立，如果这个地方的使用客户多，消费者提申请，我们会联合南方电网等相关机构免费在这个区域建公共桩。

比如说我现在住这个小区，我们有20-30台的新能源车，可以向广汽新能源提出申请，广汽新能源免费帮你装公共桩。

第二个是私桩，只要你下了定金我们马上帮你装充电桩，你提车回去第一次充电一定是在你家里面充的。

易车：如果有的物业不太配合装充电桩的话怎么解决？

朱展应：前提条件是客户要具备安装充电桩的条件。因为现在广州包括物业、消防等都在积极推动完善充电设施，这不仅仅是政府部门执行，它还要落地，包括物业、消防、电力公司，他们也会去做相关的事情，只要物业公司是资质合格的、流程手续合格的，一般都会允许客户安装.

易车：安装的收费是怎么收？

朱展应：免费安装。使用则按照自己的电量，拿个电卡就可以了，充电桩使用的是家用电220伏。因为我们提供的安装电线在30米之内是免费的，超出的话就需要收取材料费用了。