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超充电池领域的领军者是如何炼成的?揭秘巨湾技研的杀手锏!
日期:2023-11-20文章来源:汽车e时代作者:汽车e时代

11月17日,以“新科技·新生活”为主题的第二十一届广州国际汽车展览会在广州琶洲·广交会展馆盛大开幕。在本次车展上,广州巨湾技研有限公司(以下简称“巨湾技研”)携全新自主研发的5-15分钟超快/极快充电芯、巨湾凤凰电池等多款核心产品震撼亮相。

 

 

引领超快充技术发展,助力“车能路云”融合发展业态

今年6月,国务院常务会议提出要构建“车能路云”融合发展的产业生态,为今后相关行业的发展指明了方向。

“车能路云”指的是将“车路云”的发展与能源结构的转型相结合,进一步构建基于能源系统升级的高度智能化、高度网联化、高度信息化的生态。能源的加入,表现出国家对“能”的重视,尤其是储能领域,将成为新能源汽车未来发展的突破点,使车辆成为能源的组成部分,为行业发展带来更广阔的空间。

当前,动力电池已经成为全球汽车工业的竞争高地,其技术进步对新能源汽车发展起到关键作用。随着新能源汽车增长进入快车道,补能焦虑正在替代续航焦虑成为新能源汽车渗透率进一步上涨的最大难关,市场上亟需超快充或极快充技术解决用户“充电难、充电慢”的痛点。

作为广汽集团内部孵化的首家混合所有制科技民营企业,成立伊始巨湾技研就以“让充电像加油一样快”为使命,专注超级快充动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发、生产、销售和服务,致力于为人民美好生活持续创造绿色环保的高科技产品、服务和价值,持续推动新能源产业发展。在“车能路云”融合发展的产业生态下,巨湾技研将迎来前所未有的发展机遇。

 

多款核心产品亮相,揭秘巨湾技研“唯快不破”杀手锏

在本次车展上,巨湾技研携全新自主研发的5-15分钟超快/极快充电芯、巨湾凤凰电池闪耀亮相。

 

 

巨湾技研旨在突破和解决行业最底层、最核心的技术,通过电芯材料体系与电池系统的体系化研发,巨湾技研自主研发的超快/极快充电池,最大充电功率达480kW,最大充电速度是现有普通电池的6倍,0-80%充电时间最快7.5分钟,增加超400公里续航。现已搭载在埃安车型,并以“充电5分钟,续航207公里”的成绩获得世界纪录认证机构(WRCA)颁发的“最快电动汽车充电技术”,率先在全球范围内实现极充动力电池商业化应用。

 

今年6月发布的巨湾技研全新自主研发的巨湾凤凰电池更是将动力电池及系统的技术水平提高到一个崭新的阶段。这款电池集高效能热管理、多合一弹仓式结构、总线电压升降开关矩阵三大技术亮点于一体,可大幅提升动力电池的安全性及充电速度。它不仅充电快,还不挑天气,无论冬夏都能全天候高性能工作;不挑车型,无论400伏常规电压平台,还是800V高压平台车型都能极速充电。

通过三大技术革新,巨湾凤凰电池实现了全天候条件下的极速快充、超长续航、超高安全、超长寿命以及更低维护成本的全面提升,将有效解决新能源电动汽车性能冬夏有别、出行“充电难、充电慢”等问题,加速电动汽车的全面普及。巨湾凤凰电池将于明年在巨湾技研南沙总部基地超快充电池专业工厂实现量产,并有望于明年底装车配套。

超快充动力电池专业工厂缔造高端产能新标杆

目前,巨湾技研已实现多款超快充/极快充电池产品的开发、量产和整车搭载应用,成为超快充/极快充电池领域的领军者,并跻身成为全球独角兽企业。

 

为推进超快充(10-15分钟)乃至极快充(5-10分钟,XFC)动力电池规模化生产制造,巨湾技研积极推进产能建设,在南沙区新建的总部及生产基地一期工程已于10月底完成建设投产。该工厂全面建成后总产能为8GWh/年,一期产能达4Gwh/年。

作为全球首家超快充动力电池专业工厂,该基地具备领先的制造水平和技术能力,并通过“专、精、特、新、严”五大亮点保障动力电池的产品品质。

 

全球首家超快充动力电池专业工厂建成投产,进一步夯实了巨湾技研极快充电(XFC)技术的引领者地位。

巨湾技研构筑新能源汽车充电的新生态

根据新能源汽车发展趋势以及市场销量预判,汽车行业已全面进入以智能电动车为主流的3.0 时代,新能源产业正向着“电动+智能+生态”的更高阶时代全速推进。超快充/极快充电池的全面普及,需要补能网络建设先行。

 

今年6月,国务院办公厅发布了《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》,要求按照科学布局、适度超前、创新融合、安全便捷的基本原则,构建高质量的充电基础设施体系。全国多地出台相关政策支持超充站建设的同时,企业也频频发力,布局超充站的建设。

巨湾技研作为行业的领军者,携手行业伙伴积极参与超充站建设,共筑新能源汽车充电新生态。在广州,巨湾技研在广州市政府的支持下,已联合行业伙伴在广州铺设近200座超充站,其中 113 座已投入使用。并在今年年初,巨湾技研联合海南省电投、海南交投、海南电网等企业共同发起海南“超充之岛”建设计划,预计到2025年,在海南建超过400座超充站,实现高速公路服务区和乡镇全面覆盖。目前全国极速充电生态已经雏形初现,有效覆盖北上广深、海南、重庆等地。

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