近日，广汽丰田宣布旗下混合动力汽车（HEV）累计销量突破100万台，成为国内首家达成这一里程碑的车企。广汽丰田作为混动先锋者和集大成者，强势实现混动销量百万突破，发出当前混合动力汽车全面加速普及的强音。

 

 

政策和市场的合力，已强力推动混合动力成为当前电动化趋势下的主流之选。今年9月，国家工信部等七部委明确提出鼓励企业以绿色低碳为导向，积极探索混合动力等技术路线。混合动力车兼具油车和电车的优点，却没有相应的痛点，比油车更畅快，比电车更省心，加速性能媲美纯电车，但没有纯电车续航焦虑、充电慢、电池衰减、保值率低等一系列烦恼，因此成为当前电动化趋势下的用车优选。

 

 

业界预计，在燃油车全面电动化的趋势下，混动普及将步入“快车道”，未来年销量可望达到千万台量级。作为混动技术的集大成者，广汽丰田智能电混双擎带来“先、全、劲、省、优”五大卖点，为车主提供极佳的用车体验，随着第五代智能电混双擎产品全面导入，更加受到消费者青睐，越混越好，买混动就选广汽丰田智能电混双擎更加深入人心。

先。混动先锋者，全速域电混刷新用车体验

广汽丰田率先导入、量产智能电混双擎车型，持续引领市场。丰田是混动领域的创始者，早在1997年就量产混动车型，迄今已有26年历史，全球用户已超2600万。广汽丰田是中国混动市场开拓者，早在2010年就推出首款量产混合动力中高级轿车。智能电混双擎历经五代进化，2023年导入第五代智能电混双擎车型，持续引领技术革新。

 

 

先进且成熟，是广汽丰田智能电混双擎的技术基因。它独创PSD行星齿轮“黑科技”，超智能实现全速域油电混合驱动，是结构设计卓越、壁垒较高的混动技术。历经26年研发，混动专利超2万项，智能电混双擎进化到第五代，且三电技术全面革新，以更高能的电池、更高效的电机、更智慧的电控，强势刷新电驱体验。

全。混动集大成者，充分满足“全人群、全场景”需求

广汽丰田已构建业内数量最多、结构最优、覆盖面最广的混动产品矩阵，率先实现全产品线混动化。TNGA车型智能电混双擎搭载率100%，实现从入门紧凑级车型到中大型车全覆盖，以及轿车、SUV、MPV三大乘用车主流品类全覆盖。通过多达9款智能电混双擎车型，充分满足多样化的消费需求。

 

 

广汽丰田智能电混双擎综合体验全能，全温域、全工况、全场景都适用。动力分流式混合动力是目前综合体验更好的混动技术，无论极寒极热，无论低速高速，无论城市拥堵还是高速行驶，动力性能、经济性、续航能力都有着稳定表现。冬季低温场景放心开暖气，城市拥堵场景堵车一样省油，高速公路行驶不用担心续航能力。

劲。全速域强电驱，第五代智能电混深度进化

广汽丰田第五代智能电混双擎性能强劲，带来媲美电车的加速体验。全速域电混驱动，在任何工况下都有电机参与，带来强劲的电动化行驶性能，多款车型零至百公里加速进入8秒区间，加速直接感媲美电车，而静谧性远超纯电车。

 

 

第五代智能电混双擎深度革新，更加紧凑高效。智能电混双擎动力总成更加精密化，电机、电控和电池系统均更加高效紧凑。电池安全方面更保持“0 事故、0 爆炸、0 漏电”的安全纪录。

省。全用车周期零焦虑，省钱更省心

从买车、用车、养车到转售的环节，广汽丰田智能电混双擎全周期为用户省钱。消费者买车的时候，以油车的价格享受电车般的体验，可谓买到即赚到。用车方面，各款智能电混双擎车型油耗稳定在4-6L/100km，每公里能耗成本仅约0.3-0.5元。当用户想转售的时候一样也省，车辆保值率远远优于新能源车。

 

 

优。一如既往的“广丰制造”品质，更值得信赖

广汽丰田“零缺陷率”品质享誉全球，智能电混双擎更是市场上口碑最好的混动技术，百万用户口碑成就更值得信赖的安心之选。

 

 

越混越好，买混动就选广汽丰田智能电混双擎

2023年以来，广汽丰田全面推出第五代智能电混双擎新产品，带来更强劲的电驱性能和更高效动力表现，新雷凌和锋兰达等多款智能电混车型一上市即持续热销，成为各自细分市场首选产品，再次印证了“买混动就选广汽丰田智能电混双擎”。

*本文中销量数据基于广汽丰田智能电混双擎车型上险数据统计

*本文中出现的“混动市场”特指乘用HEV市场