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揭秘“猛士基地”,沉浸式体验越野新物种
日期:2023-10-12文章来源:汽车e时代作者:陈光林

2023年10月12日,在第二十三届武汉国际汽车展览会举办之际,猛士汽车科技公司智慧园区(下称“猛士园区”)迎来大批媒体入园体验。

媒体们通过现场亲历和深度走访,感受工业园区的蓬勃发展,目睹工厂生产的精彩环节,深入了解智能越野架构M TECH等前沿核心技术、创新生产工艺,并在越野体验公园试乘试驾,验证猛士917强悍的动力性能与全地形越野能力。

 

猛士科技智慧园区透明工厂

 

打造透明化的生产“景观线”

宏伟的总装车间工厂,3D裸眼立体大屏昭示着这片园区的网红打卡地属性。

作为“工业版万达广场”、湖北车企第一个透明工厂,总装车间的外墙采用了玻璃幕墙,用户可一览无余地观看整车的组装流水线。

透明化的生产流程展示,不仅是工业实力的体现,更是猛士打造“景区化”工业园的重要环节,让用户沉浸式体验先进生产工艺的同时,直观地看到爱车从零部件到整车的惊艳蜕变。

国际领先的柔性全AGV输送线上,灵巧的机器人在地面穿行、输送部件,内饰线、底盘线、合装岛及最终线遍布它们的“足迹”,地面沿线的二维码,扫码即可查看输送详情,实现一车一档的高品质装配等组装工艺。

 

近距离观察一体成型纵梁车架

 

一体式内高压纵梁车架展示区,媒体们齐齐“出手”,感受强度与刚度。猛士917车架采用内高压成型纵梁和高强度材质,一体成型纵梁,高效、无焊接、性能稳定,不仅实现了减重,更极大提高了整车越野操控性。总装车间二楼,猛士科技打造了透明可视的改装定制中心,用户可以全流程观看车辆的个性化定制工艺。

除此之外,具备100%焊接自动化、双主拼设计和不限车型数量的柔性生产能力的焊装车间,全部采用自适应焊接及群控系统高质量焊接2720个焊点,以精益高效的生产能力,保障了个性化订单的产能。涂装车间采用水性面漆工艺,赋予猛士917硬朗锋锐的外观色彩,并采用纸盒干式喷房技术,为绿色工厂赋能。

全仿真越野体验赛道,唤醒激情

来到100%全仿真体验赛道,14米高的陡坡、岩石遍布的越野路、环绕公园的跑道等设施,入目即振奋。多种角度的山坡道路、沙石路、巨石阵路、涉水路、车辙路、岸坡路、山谷路等20种复杂路况的超强越野体验模块,挑动着媒体们的越野之魂。

 

 

 

猛士917搭载智能越野架构M TECH与三大核心技术集群:猛士越野平台MORA、猛士动力MEGA POWER、猛士全地形系统M ATS,赋予其全地形征服的实力与底气。

爬坡项目是猛士917拿手“好戏”,强劲动力输出随叫随到,在无任何缓冲的条件下直拔而上,展现出极强的抓地性和牵引力。爬坡没有任何停滞,下坡同样轻松从容,猛士917智能陡坡缓降系统,对四个车轮建压实施制动以限制车辆速度,使车辆在下坡时能保持稳定的行驶速度,确保复杂地形大角度下坡工况的越野驾驶安全性。

 

 

猛士917可实现5种越野模式、1种智能越野模式,能自动识别覆盖雪地、草地、砾石、泥地、车辙、沙地、深雪、岩石、水面等9种复杂路面环境。涉水模式下,通过悬架高度抬升75mm提升通过性,最大涉水深度可达900mm。涉水感应系统,可通过座舱内的中控屏,实时主动提醒涉水深度并进行安全预警。

猛士越野平台MORA,极致的电控越野底盘不仅能保障越野的安全可靠,其搭载的CDC连续阻尼可调减振系统,还能进行阻尼力的预调节,减少越野路面行驶时的车身颠簸,从驾乘舒适感诠释猛士917的豪华品质。

针对用户用车场景打造的越野体验公园,模拟野外活动经常会遇到的陡坡、颠簸路、河流等路况,提升越野趣味性,给予用户安全感。

 

 

本次媒体走进工厂,直击猛士917品质与性能,不仅了解到中国汽车工业的快速发展和创新工艺,更亲自“验证”了猛士917的硬核实力。

猛士科技智慧园区结合用户越野场景需求,打造沉浸式越野体验公园,并围绕生产流程,打造“造车景观线”,让用户能亲眼目睹爱车诞生的过程,为其越野生态构建之路再度添彩。随着猛士园区的开放游览,更多对电动越野充满兴趣的用户,将有机会亲身感受猛士917的魅力、猛士园区的活力,以及汽车行业的蓬勃发展。

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