随着新能源汽车渗透率的逐渐提升，市场竞争正变得越发激烈，武汉作为汽车的产销大市，汽车消费占全市社会消费品零售总额的四分之一，而新能源车占比更是高达全市乘用车销量的26.12%，是各大新能源汽车品牌的兵家必争之地。昊铂品牌率先发力，携预售价格为21.99-33.99万元的王牌车型昊铂Hyper GT率先进军武汉市场，以全面领先的产品实力为武汉用户带来极致的性能与豪华。

5月25日至5月29日，在武汉国际汽车展览会，昊铂携Hyper GT强势降临，以七翼大后超的凌厉姿态，致敬武汉这座英雄城市。拥有领先科技与七翼造型的Hyper GT，仿佛磁力巨大的磁体，在盛况空前的车展现场，吸引了大批观众前来参观，并与之进行“亲密接触”。随着Hyper GT的登场，纯电高端市场将由过去Model 3的“独奏”，变成Hyper GT与Model 3的“双王”对擂。

 

 

七翼GT 闪耀夺目

早在20世纪初，武汉就开辟了汉口至日本神户、大阪的直达航线，先进通达的轮运航线让武汉一跃成为国内屈指可数的国际贸易商埠，并延续至今。在国内外文化深度交融的环境下生长的武汉用户拥有独特的国际审美视角，而极具个性和高级感的七翼GT造型完美契合了他们的审美需求。基于“风生水起”的设计语言，Hyper GT的造型宛如飓风中流动的液态金属水滴，未来感十足，0.197 Cd的量产车风阻系数更是冠绝全球，可以说，在Hyper GT上第一次体现出科学与艺术的完美平衡。

 

 

作为30万级别唯一带有旋翼门和三段式尾翼的GT轿跑，Hyper GT的风舞旋翼拥有高达43°的超大开门角度，但宽度却跟一般轿车一样，即使小车位也能轻松实现上下车。另外，Hyper GT的电动旋翼车门还能点动开启，想开多大就开多大。如果遇到障碍物，也会被车门上面的感应器识别，及时停下。哪怕更狭窄的情况下，Hyper GT也能配合自动泊车功能，听你召唤，展翅迎接。相比过去只能“牺牲”优雅来耍帅的旋翼门或蝴蝶门，Hyper GT在做到酷炫的同时，还保留了更多的人文关怀。

而三段式的风隐尾翼采用弧面隐藏式设计，不仅在高速行驶时凌厉出没，产生下压力稳定车身，也能够做到上车就开启，甚至可以语音召唤开启，随时随地赚足回头率。看得出来，Hyper GT并不是一辆低调的车，在消费者对汽车千奇百怪的外观审美疲劳的当下，Hyper GT宛如科技艺术品的七翼版给用户提供了一个最佳的选择，25万的售价更是足以让武汉用户为之心动，的确容易引起用户的“冲动”消费，别说是那些自信张扬，不敛锋芒的年轻人了，就连笔者这种“心如止水”的人也忍不住起心动念。

新奢影院 非同凡响

开着Hyper GT走在充满武汉市井风貌的花楼街、黄陂街，车内播放一曲曲调柔和委婉的汉剧，音响顶级的音质让“二黄”的腔调更显浑厚、激昂，同时也将“西皮”流畅、轻快的节奏展露无遗，给身处“大后超”的用户，带来犹如亲临戏院的感官共振。

 

 

Hyper GT全车使用了23个比利时Premium高品质HIFI扬声器，超千瓦的高功率放大器，八寸低音单元，同时由国际著名调音师Peter和知名青年钢琴家吉娜·爱丽丝联手参与音响调校，实现了可以媲美杜比影院的声音体感。这么来看，Hyper GT音响的硬件底子足够强大，笔者看来，在Hyper GT的价格区间内能够做到这么顶级其实并不多见。对于那些愿意为一套音响而买一台车的发烧友来说，Hyper GT是一定不能错过的最佳选择。

 

 

如果说在车内闭上眼睛，是让灵魂陶醉在维也纳金色大厅，那么睁开眼睛后，则瞬间来到在米兰百年艺术之旅中漫游。Hyper GT的内饰设计凝聚了米兰、洛杉矶、上海、广州三国四地国际设计大师们的智慧，在百年时尚之都的艺术积淀上，带来了新奢之风，以“简约即奢”的理念，创造出“米兰新奢”座舱。Hyper GT在用料及工艺上的极致考究，使用的全粒面墨尔本小牛皮座椅和原木打造的高档扶手，在方寸之间，突显极尽珍稀，给用户带来顶级的奢侈体验。

奢侈的座舱配合宽敞的副驾、从容的后排，彰显了Hyper GT新式“大后超”的魅力。得益于AEP 3.0纯电专属平台，Hyper GT做到2920mm的超长轴距，打破空间定律，洗刷“大后超”后排的“DOG SIT”之名，既满足家庭使用场景，又满足个性追求。通过强大的设计功底，昊铂直接把造型偏运动的Hyper GT硬生生“掏”出了超大空间，这一点比同级车型出色太多。总的来看，Hyper GT的座舱给笔者留下的最深刻印象是：美观、舒适、好用、好听。

激光领航 独具慧眼

高度集成的星灵电子电气架构，在超高的软件算力和3颗第二代可变焦激光雷达等硬件支持下，让Hyper GT基本实现了高阶自动驾驶。Hyper GT在高速路段上做到了比老司机更加精准果敢，多车流的情况下，甚至可以以瞬间略超限速的速度，完成并线超车。

在匝道上，目前的主流驾驶辅助系统只能以30-40km/h的速度缓慢通过，让人宁愿自己接管车辆，而Hyper GT通过高精地图和摄像头的结合，精准确认前方道路的曲率，能做到以60-70公里每小时的速度安全快速的通过匝道，就使用体验来说，Hyper GT的高阶智能驾驶系统已经做到遥遥领先同级。在车辆“在途量”居高不下的武汉，每日有超200多万辆的机动车辆在路上行驶，上百万辆电动自行车穿行在大街小巷，拥堵严重的路况让Hyper GT的高阶智能驾驶系统更显意义重大，既可以帮助驾驶员减轻驾驶疲劳，也可以提升行车安全。

 

 

相比于市面上主流驾驶辅助系统不太靠谱的表现，Hyper GT的智能领航辅助驾驶系统在易用性和可靠性方面都做得相当出色，特别是其在匝道上更“聪明“的表现，让人可以放心的将车辆的”控制权“交给它。在用户对智能辅助驾驶“敢装不敢用”的当下，Hyper GT却能够做到“艺高车胆大”，可以说，从Hyper GT开始，未来智慧出行迈入了全新纪元。

后驱之王 稳操胜券

基于AEP 3.0纯电平台打造的Hyper GT，绝对是性能的代名词。加速快、转弯半径小，这些突显性能的优点Hyper GT全都有，面对各种急弯Hyper GT都能轻松驾驭。独创的AICS智能底盘系统，让Hyper GT具备超高转向灵敏度和精准度，而在ASTC鹰爪系统的帮助下，也让打滑失控沦为历史。有了ASTC鹰爪系统的保驾护航，即使在一年中接近三分之一天数在下雨、拥有超长雨季的武汉，也不用担心因路滑而发生失控。

 

 

最容易激发驾驶者肾上腺素的，是超跑级的电驱系统。250kW的最大功率和460N·m狂暴扭矩，让Hyper GT在4.9秒内完成零百加速;而配备了比保时捷718尺寸还要大的刹车盘和米其林EV定制运动静音轮胎，也让这匹性能猛兽的百公里刹停距离做到了33.9米，性能堪比超跑。热爱赛车运动的年轻人，周末甚至可以开着Hyper GT下赛道尽情撒欢，享受速度和操控带来的愉悦。

不得不说，加速快的电动车如今遍地都是，但弯道表现也能做到出类拔萃的车型却不多，Hyper GT的动态响应速度和车身跟随性给笔者留下了深刻印象，就动态操控表现而言Hyper GT已经远远超过特斯拉Model 3，极限甚至可以媲美保时捷Taycan，这无疑让人感到惊喜。

深化高端纯电智能车形象，Hyper GT展现“大热”潜质

此前的预售发布会上，Hyper GT一共带来了五款车型，具体为：

710超充MAX版，预售价33.99万，

710超充版，预售价25.99万，

560七翼版，预售价24.59万，

600充换版，预售价23.99万，

560科技版，预售价21.99万。

 

 

其中24.59万的560七翼版，标配风舞旋翼、风隐尾翼、风刃格栅。不得不说，不到25万价格即可拥有拉风的旋翼门，已经足够让人心动，相信这将成为他横扫这个价格段位的最大“杀招”。

600充换版车型，支持电池快换功能，这也意味着昊铂正式进军换电领域，真正做到了超充快换两条腿走路。随着Hyper GT逐步走向市场，埃安也将加速推进补电网络建设，预计到2025年将建成2000座超级充换电中心，届时将为用户带来更便捷的充换电体验。

710快充版，零百加速达到4.9秒的超跑级水准，还支持800V的超快充。710km的长续航优势完全可以支撑日常用车需求，即便偶尔进行长途自驾游也毫无压力，可以完全打消你的续航焦虑。

在Hyper GT开启预售后，昊铂同步推出系列预售政策，为意向用户带来福利。预售期间下订意向金，首任车主可享受终身整车质保;而在预售期间下定排产定的车主，可以加入V2G车网输电计划，成为昊铂电能传输大使，首任车主可享受终身免费充电、终身整车质保等权益。昊铂为Hyper GT意向车主提供的丰厚权益，在豪华品牌中也相当罕见。

 

 

本届武汉国际汽车展览会，Hyper GT的惊艳亮相和昊铂提供的五星级酒店下午茶，让昊铂展台高级感拉满。更重要的是，随着车展的火热进行，Hyper GT强大的产品力也将为广大武汉用户熟知，其超前一代的七翼审美、领先一代的AEP 3.0纯电专属平台、领先一级的星灵电子电气架构，再加上高一阶层的“米兰新奢”座舱，都将深化其在武汉用户心中高端纯电智能化车型的形象。自古“好马”配英雄，Hyper GT作为敢为人先的七翼大后超，完美契合了武汉英雄之城的气质，相信不久的将来，Hyper GT将成为武汉市场上最热的车型之一。