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新能源市场迎来重磅选手 零跑C11增程进入工信部公示目录
日期:2022-12-20文章来源:汽车E时代作者:代微娜

日前,工信部第365批次新车公示目录正式发布,零跑C11增程在列,这预示着零跑C11家族将再添新成员。作为零跑旗下首款增程车型,C11增程依托零跑全域自研技术优势,有望带来出色的综合续航、智能配置、豪华空间等产品优势。

新车将在2023年一季度上市并开启交付,而参考C11纯电的售价,以及目前网上C11增程相关的产品信息,预计C11增程的售价会在18-20万元左右,成为这一价格区间的杀手级产品。

 

 

事实上,在此之前零跑C11增程车型的申报图已经被曝光。从申报图可以看出,新车的前脸部分并没有采用电动版车型上的封闭式设计,而是选择网格状前格栅装饰,表明这是一台配备发动机的车型。

随着碳中和时代的到来,新能源车已经成为未来的主流发展趋势,近几年我国的新能源车发展势头更是十分迅猛。根据乘联会发布的数据显示,我国新能源汽车在今年1-11月国零售503.0万辆,同比增长100.1%,保持趋势性上升态势。

 

 

不过,对于部分消费者而言,纯电汽车虽然电费相对油费要便宜很多,但是仍有里程焦虑,部分地区配套基础设施少也限制了纯电汽车的发展。为此,不少车企为了满足消费者的用车需求,开始频频在混动、增程等方向发力。

 

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尤其是在增程车领域,由于增程式汽车是电机直接驱动车辆,发动机不参与驱动,无离合器、变速箱等机械装置,当电池电量不足时,发动机用来发电,为电池充电,且工作在最佳转速区间,电池再为直接驱动车辆的电动机提供能量,解决了纯电车的续航焦虑问题,越来越受欢迎。

 

 

为了满足用户的更多出行需求,零跑一直以技术向上推动新能源技术升级,以产品布局全面攻占汽车市场。零跑C11增程的到来,或将展现出一个更具“创造力、生命力、想象力”的新零跑,为零跑汽车全面智能化、电气化的“向新”发展注入新动能。

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