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“宝藏之车”: 东风Honda英仕派“宝”究竟“藏”在哪里?
日期:2022-10-12文章来源:汽车e时代作者:汽车e时代

全新东风Honda英仕派(以下简称英仕派)于2021年11月正式上市。

英仕派作为具有Honda纯正血统的旗舰轿车,INSPIRE的历史要追溯到1989年,历经三十三年岁月“淬炼”,五代传承与革新,INSPIRE在外形、动力和科技配置等方面不断进化,是集先端技术、优越驾控体验和优质驾乘感受于一身的杰出之作。

 

 

改款上市半年多来,英仕派在市场表现不俗,深受广大汽车消费者的喜爱,被誉为“宝藏之车”。那么,其“宝”究竟“藏”在哪里?

宝藏之一:外观靓丽 充分体现运动与车主身份的高贵

俗话说,“人要衣服,马需鞍”。一辆新车能否像爱神那样——让汽车消费者 “一见钟情”,其外观设计至关重要。而在这一点上,英仕派恰恰做到美仑美奂,尽显现代设计之美,令人如遇洛神,一见倾情,一见倾倒,充分体现了运动与车主身份的高贵

瞧!英仕派新增银黛灰车身涂装色,为用户提供新的选择。追加18寸亮黑色切削轮毂,以及更具张力的导风口设计、更凝神的雾灯造型、更简洁动感的前杠造型,进一步提升了新车的品质感。其钢琴烤漆底座+哑光银涂装后视镜的出现,视觉效果进一步横向拓展,是运动与车主身份尊贵的象征。

 

 

此外,为提升用户的使用便捷性,英仕派还采用同级少有的免接触式感应尾门设计,如果你带着感应钥匙,不管车辆是否处于上锁状态,只需在后保险杠附近做出伸脚的动作,就可以轻松打开后备箱,用科技解放双手。宽敞的后备箱容积达530L,可装载4个25英寸大小的行李箱。你“慧眼识真英”,果断买下了此车,驾车出行,真的是潇洒美哉如风神呢!

宝藏之二:内饰豪华凸显了车辆的运动气息

英仕派绝不是“绣花枕头”——徒有外表!它的内饰更见豪华,凸显了车辆的运动气息,为驾乘者增添了一分高贵品质。

首先是英仕派全新红黑双色座椅拼色,极具运动元素,座椅外观增加缝线装饰,质感大幅提升。新增细纹饰板,提升审美新鲜度。同级罕见的后排杯托氛围灯装饰,提升后排的科技感和豪华感。精致的黑色顶棚,凸显了车辆的运动气息,也增添了一分高贵品质。

 

 

其次是英仕派10.25英寸中控大屏拥有同级独有的1920x720分辨率,支持Android与iOS的CarLife,清晰度更高,视觉效果更好,支持3分区多功能运行,凸显科技品质。后视镜自动折叠功能、后排座椅提醒功能、铝合金运动踏板、豪华外开启式全景天窗等,进一步提升新车的整体质感。

 

 

再次是英仕派搭载有汽车“避暑装置”之称的通风座椅。通过独有的通风循环系统,源源不断的将新鲜空气从座椅坐垫与靠背上的小孔流出,有效改善人体与椅面接触部分的空气流通环境,且冷却时间比通常下降41%,即使长时间乘坐,也舒爽惬意。如此美好而又舒适的享受,令驾乘者心不由己地产生“尊王驾到”的感受。

宝藏之三:静谧宽敞 为驾乘者提供舒适的驾乘空间

英仕派的设计可以说是时时、处处设心处地而又别出心裁地为用户着想,为用户量身定制,其目的就是为驾乘者提供一个静谧、宽敞、舒适的驾乘空间。这集中表现在:

一是英仕派长宽高分别为4924*1862*1449 mm,轴距为2830mm,越级尺寸提供舒适驾乘空间。

二是搭载ANC主动降噪系统(通过扬声器发出反向声波与发动机噪音相互抵消)与ASC主动声音补偿系统(通过扬声器发出声波优化发动机音效),用科技保证将噪音降低到最小化。

三是英仕派整车前后部位均使用无纺布内翼子板、底盘使用吸收/阻塞噪音地毯,优化隔音件位置。全系标配Honda带谐振块静音技术的降噪轮毂,可抑制路噪。后备箱配有隔音饰板,阻隔轮胎和底盘的噪音,提升后排乘坐舒适性。

 

 

四是英仕派锐·T动车型优化油底壳及挡油板设计,进一步抑制低频噪音,让乘客能够拥有更静谧的乘坐空间。锐·混动车型通过优化能源管理,抑制发动机介入时的突然高转,使车内静音效果有质的提升,并通过排气管消音器的变更,改善总体的噪音值。

宝藏之四:双全齐美享受驾驶乐趣与低油耗的完美体验

一辆新车,在运动行驶中,能否让驾乘者既享受到了驾驶的乐趣,又达到了低油耗、特别能节油?这是一高难度的要求,也是购车者必须反复掂量、权衡再三的关键,在目前油价不断上涨的今天更显重要!而英仕派在这一点上可谓做足了功夫,其设置可让用户达到双全齐美——即充分享受驾驶乐趣与低油耗的完美体验。

该车搭载同级车罕见的ADS全时自适应减震系统,这套系统采用电磁液体阻尼,其阻尼系数随电流强度而变化,可以根据环境情况(比如车辆速度等信息)随时调整自身的阻尼,最高可实现每0.002秒调整一次。使得车辆过减速带、坑洼不平路段时,系统能够最大限度地抑制车辆的弹跳,从而让驾乘人员有着更舒适、更安全的车内环境。

 

 

英仕派锐·T动车型采用1.5L涡轮增压发动机,最大功率143kW,最大扭矩260N·m,百公里综合油耗低至6L,实现对“高性能”、“高配置”的驾控追求。英仕派优化了发动机的调教及减速踏板,进一步提升驾驶乐趣。

英仕派锐·混动车型搭载全新2.0L阿特金森循环发动机与全新第三代i-MMD双电机混合动力系统,发动机最大功率107kW、最大扭矩175N·m,驱动电机最大功率135kW、最大扭矩315N·m,百公里综合油耗低至4.2L,充分享受驾驶乐趣与低油耗的完美体验。

 

 

宝藏之五:智能先进时刻为用户提供使用新鲜感

现在造车已进入了“新五化”的时代,英仕派的智能装备究竟有多“牛”?在这里只讲一点就可足以“镇”住你——这就是该车配有Honda CONNECT 3.0智能的车机系统!须知2021年Honda CONNECT 3.0正式发布,并迅速搭载于本田旗下各款车型之中,具有“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”三大特点。

英仕派具有智能导航、手机远程操控、日常生活互联、多种方言支持、海量娱乐资源、OTA在线升级等丰富功能。中国最先进AI技术带来的语音对话功能具有识别速度快、识别精度高等特点,并且支持普通话、广东话、四川话等多种方言。

此外,提供最新地图和实时交通信息的导航,并与智能手机互联,具有车辆状态确认、车辆位置搜索、车辆操作、发送到车、最后一公里导航、位置共享等功能,确保使用便利性。

 

 

同时,提供的家居互联技术,可在移动过程中,随时控制家中的智能家居设备,并进行线上购物,点外卖等操作,实现“人、车、家”互动的舒适便捷用车体验。通过云服务和OTA实现功能的持续升级和强化,时刻为用户提供使用新鲜感。

与同级车相比,英仕派的智能装备己大大地走在了前列,提供了一个“智形合一”的典范,是“众里寻他千百度,蓦然回首,那人却在,灯火阑珊处”——不可多得的“宝藏之车”!

宝藏之六:以人为本 为用户进一步提升驾乘安全

这充分体现在英仕派Honda SENSING 的升级进一步提升了驾乘安全。

Honda SENSING安全超感系统集结了Honda全球领先的主被动安全配置。包含带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统、FCW预碰撞警示系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统、TSR交通标识智能识别系统等。

 

 

同时,英仕派还新增TJA功能,加强了车辆0-70km/h的车道保持与跟车实力,帮助用户减轻驾驶负荷。优化ACC设置,使车辆在高速巡航时,刹车更线性,减速更平顺。优化LKAS设置,提升车道保持能力,缩小弯道辅助半径,进一步提升驾乘安全。

 

 

此外,英仕派还新增了无线充电功能,免去杂线烦恼,整洁度更高,让车内人员在车上充电更加便捷;新增后排座椅提醒功能,能够更大限度的保证后排乘客及物品的安全。

以人为本,有了这一系列安全设备的保障和提升,英仕派可谓“千里走单骑”、“风雨不动安如山”了。

综上所述,英仕派的确是杰出之作。其誉为“宝藏之车”,名不虚传,名符其实,必将更充分地满足人们对美好生活的追求!

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