比亚迪汽车今年上半年以来，销量快报数据可谓逐月攀升。最近的8月份销量为174915辆，同比增长155.2%。这已经是比亚迪汽车连续6个月销量超过10万辆。比亚迪汽车产销两旺，得益于自身在新能源汽车电池、电控、电机、智能、安全等方面核心技术的不懈追求和创新。e平台3.0就是集这些核心技术之大成者。

 

 

9月20日，一场以“e启聊聊”的分享沙龙，在武汉举办。比亚迪汽车技术、公关方面的人士，与武汉媒体人一起分享了比亚迪e平台3.0充满个性化、实用化及前瞻性的科技魅力。

比亚迪e平台3.0有着极其深刻内含和宽泛的概念，要用简短的几句话给予高度概括，还真不容易。但看看已经从这个平台上推出的三款车型，人们还是不难从中了解到一些核心的信息。

目前，比亚迪e平台3.0已经诞生了元Plus、海豚和海豹三款车型。而海豹就是从整车设计美学、动力和操控、智能和自动驾驶各个层面，成为e 平台3.0的全新代表力作。

比亚迪海豹定位纯电动中型轿车，全球首款搭载CTB电池车身一体化技术，同时也是首款搭载iTAC技术，后驱/四驱动力架构，以及前双叉臂、后五连杆底盘悬挂的车型。得益于全新的技术优势，海豹在美学、操控、高效和安全方面都实现了新的突破，赋予整车更强的综合性能表现。

分析海豹不难窥见e 平台3.0的“庐山真面目”。

 

 

据比亚迪技术人士介绍，比亚迪e平台1.0是在2009年发布的，后来发布了比亚迪e平台2.0，如今已经更新迭代到了e平台3.0。e平台3.0是比亚迪的纯电专属平台，历时5年，耗资百亿推出的纯电整车架构平台化的全新平台。它是比亚迪20年致力新能源汽车技术革新的产物。基于高阶智能辅助驾驶、优化资源综合利用效率、提升整车安全的开发逻辑，e平台3.0将比亚迪在新能源汽车领域的黑科技进一步架构化、模块化，兼容多种布置方式(前驱、后驱及四驱)。这一平台同时具有高拓展性，可以孵化各种尺寸的智能电动汽车，全面覆盖A级车到D级车。

“e平台3.0具有智能、高效、安全、美学四大核心价值，将启发整个行业对于汽车技术和形态变革的深刻思考，定义智能电动汽车，是真正的下一代电动车的摇篮。”这位技术人士表示。

从“智能”上看，e平台3.0使得整车更具有人车融合的极“智”体验。比亚迪e平台3.0通过智能车控域、智能动力域、智能驾驶域和智能座舱域四个高度集成的域控制器实时协同控制，解决了电子电气架构算力小、效率低和协同难的“通病”。这得益于比亚迪自主研发的车控操作系统BYD OS、自主研发的高性能SiC芯片，这套系统拥有绝对的安全属性和品牌基因属性。未来是软件定义汽车的时代，比亚迪自研的操作系统和高性能芯片，为比亚迪e平台3.0的极“智”奠定了坚实基础。

 

 

说到高效，不能不说e平台3.0高效八合一电动力总成。该总成集成了驱动总成、电机控制器、电源分配单元、DC-DC、OBC、VCU和BMS，其优点就是减少了系统的重量和体积，降低了损耗和噪音。电动机的最大功率达270kW，最大扭矩为360N·m，功率密度提升了20%，综合工况效率高达89%。值得一提的是，比亚迪的电机采用的是自主设计的扁线电机，优点就是低损耗、高效率、高散热性能等。此外，像高压充电和宽域高效热泵系统也是核心亮点，电动车的续航里程会出现在低温环境“打折”的情况。而比亚迪e平台3.0的高效热泵具有-30℃-60℃的宽温域工作的能力，它能将驱动总成的余热回收，即使在零下25℃也能保证乘员舱的取暖需求。除了吸收余热，还有一大黑科技就是主动产热，保证热泵在零下40℃的环境依旧能正常工作。

 

 

安全，这是新能源车最大的豪华。比亚迪在新能源汽车安全领域，具有市场已经熟知的刀片电池和CTB电池车身一体化技术。刀片电池的优势非常明显，具有超级安全、超级强度、超级续航、超级低温、超级寿命、超级功率六大亮点。安全在于即使碰撞的时候，电池受到挤压，也不会不起火，不会爆炸。而它的续航也能轻松破700公里，还配备了直接加热电池的技术，低温环境用车也没问题。而CTB电池车身一体化技术的优势就是具有高扭转刚度，技术核心在于“类蜂窝铝”结构和“整车三明治”结构。“类蜂窝铝”结构是结合了刀片电池的长方体结构和超级强度衍生出来的，而“整车三明治”结构是将地板、电芯、托盘与车身集成，相当于电池也是车身的结构件之一，在发生碰撞时，起到吸能和传力的作用，车舱内的形变就不会太大，降低了车祸的死亡率。CTB技术给消费者带来的好处很直接，首先是车身刚性显著增加，比如比亚迪最新的海豹，车身扭转刚性达到了每度40000Nm，这是不少豪华B级车都达不到的数据。另外，CTB结构让车身地板降低了10mm，其舒适性与操控稳定性，也远超同级别车型，轻松应对各种工况与驾驶需求，快速响应。海豹车型麋鹿测试通过车速达83.5km/h，单移线测试通过车速133km/h，最大横向稳定加速度1.05g。

 

 

e平台3.0带来的极致美学，则是比亚迪汽车最直观的外在表现。比亚迪全球设计总监，沃尔夫冈·艾格认为：“好的设计，不是推翻一切，而是用最精准的改变，带来最大的满足”。以比亚迪海豹为例，海豹采用概念车Ocean-X的造型思路，一眼看去激情又张扬，运动感满满。销魂利落的车身轮廓线条除了好看，还拿下了0.219Cd的超低风阻系数。车头的线条特别有力量感，往后延伸溜背式的车顶，运动轿跑车的优雅味有了。封闭式格栅上印有比亚迪英文标志，两侧的梭形矩阵LED灯无疑是画龙点睛之笔，点亮前后保险杠两侧的水纹设计相当抢眼。仅从汽车造型方面就可以看出，e平台3.0由技术延伸而来的汽车设计美学的变革之力，将为电动车的造型设计带来无限广阔的可塑性、可变性，重新定义汽车造型美学。

 

 

可以说，e平台3.0拥有“智能、高效、安全、美学”的核心优势，承载着比亚迪对下一代智能电动汽车的认知与革新。“闭眼买、放心开”，这就是e平台3.0带给汽车消费者的至尊享受。