自从80年代大众汽车进入中国以来，外国合资车一直都主导着中国市场的消费走向，但现在越来越多的国人开始倾向选择国产车，而且现在国产车的销量的确在增长。随着自主品牌在技术研发方面初显成效，如今不少国产车型都拥有与合资车掰手腕的能力。今天，我们就来盘点一款在十万出头市场大杀四方、产品力和性价比都非常优秀的家用国产SUV。如果你刚好也有购买计划，千万别错过!

TA就是传祺GS4家族成员之一的传祺GS4 PLUS，基于广汽传祺GPMA模块化平台打造，集钜浪动力平台、ADiGO智驾互联生态系统于一体，起售价12.68万元，单从账面数据上来看可谓竞争力十足。

 

 

双外观+大空间，初见即倾心！

传祺GS4 PLUS采用“展风翼”全新造型设计语言，提供“星之翼”和“震天翼”两种前脸设计。其中，参数化格栅“星之翼”设计，赋予格栅新颖独特、充满活力的性格特征，适合个性张扬的年轻一代。竖向格栅“震天翼”设计，具有更为进取、昂扬的气质，拥有坚毅、勇猛的个性特点，更适合成熟稳重的有为青年。

 

 

搭配上别具一格的斩风刃日行灯、凤凰羽尾灯，传祺GS4 PLUS全面立体地满足了用户个性化的情感表达，在美感丰富的同时，车水马龙之中也能一眼认出。

 

 

更胜一筹的双颜值外观之外，传祺GS4 PLUS还兼备出色、宽裕的乘用空间，为使用者实现真正的“空间自由”。 车身尺寸领先同级，4710mm车长、1855mm车宽、1726mm车高、2710mm的轴距傲视群雄，加上后排地台“真正纯平”，打造出宽敞平整的后排乘坐空间。无论是185cm身高的大长腿，还是三胎家庭使用，空间表现都是绰绰有余。超大的“1620”后备箱，最大可以扩展至1450L，后排放倒即可享受“16个20寸行李箱”的装载空间，即使约上二三好友长途自驾，后备箱也足够容纳各种旅行神器和行李装备。

 

 

 

动力+智能双Buff，初试更痴心！

一台好车，当然得有满足你速度与激情的澎湃动力。之前早就略有了解，传祺GS4 PLUS的动控实力在某家用户口碑上广受好评。实际驾车体验一圈下来，也确实给我们带来了非常不错的动力体验：“钜浪动力”390T发动机、最大功率达到185kW、扭矩达390N·m、252马力，不管是高速还是城市路段，轻轻踩油门，动力即可给到反馈，足够专业。此外，百公里制动距离35.17m、王牌底盘调校、前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，关键时刻刹得住、刹得稳、刹的快，也带给我们转向精准、支撑强劲，稳健扎实的良好试车体验。

 

 

 

此外，传祺GS4 PLUS还配置了L2级智能驾驶辅助，包括ACC自适应巡航、ICA集成式巡航辅助系统、LKA车道偏移保持系统、AEB主动制动辅助系统、AEB-P行人识别及保护系统、TJA交通拥堵辅助系统等重要驾驶辅助。其中，LKA车道偏移保持系统、AEB主动制动辅助系统、AEB-P行人识别及保护系统这三大功能是新手司机最爱，它能给出行增添一份安全感;而ACC自适应巡航则被誉为长途驾驶的最强辅助，不仅能缓解长时间驾驶的疲劳，也能保障驾乘安全。

 

 

据悉，为了降低2.0T动力的购买门槛，回馈广大消费者的厚爱，广汽传祺在今年6月推出传祺GS4 PLUS 2.0T星系版，官方指导价格为13.68万。新车在延续传祺GS4 PLUS优势的基础上，让消费者能以更优的价格，享受同级最强2.0T动力。

毫无疑问，如今的中国车正处于历史的巅峰阶段，并且继续向上的势头依旧凶猛。而今天所聊到的这一款国产车，也只是中国车崛起的一个缩影。随着新国货时代的到来，洋货高级的溢价光环只会加速褪去，买车先看标的“传统”自然也是一去不复返。相信将会有越来越多的国产车拔得头筹，成为中国人购车时毫不犹豫的首选!