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跑货运就选高性价比的它,总有一款“红岩造”适合你
日期:2022-07-28文章来源:汽车E时代 作者:汽车E时代

随着经济的发展,蓬勃发展的物流货运行业也对运输车辆提出了更高要求。如何在不同的作业环境中提升效率、降低成本?跑运输的途中能否更加省心舒适?面对许多卡友的实际需求,上汽红岩顺势打造了一系列高品质、高效率、低能耗的货运好车,总有一款适合跑运输的你!

 

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新规之下,跑中短途该选什么车?

在如今的短途运输行业里,面对法规收严的压力,一辆能装、能跑又“轻盈”的红岩杰豹H6载货车也许才是决胜市场的好帮手。不仅能搞定商超、快递配送这样的主战场,在日常的五金建材、粮油米面、家具家电等运输市场上,它依旧能成为主角。

 

 

作为一个“百变”运输好手,红岩杰豹H6载货车就针对中短途运输的特点,带来了动力足、低油耗的性能表现。它可搭载玉柴国六YCK05/YCK08系列发动机,动力范围在190-350马力之间;并匹配法士特8档/9档/10档变速箱,以4.111速比的黄金动力链,给卡友带来更轻松畅快的驾驶体验。高效的动力背后,红岩杰豹H6载货车底盘经过轻量化、模块化设计布局,前桥 3.6吨,后桥9吨,实现了自重更低,承载力更强,运输更多货物的同时,还可有效降低5%~8%的油耗,在运输中为卡友降低不少油耗成本。

 

长路漫漫,够省够舒适才是王道

相对于短途货运的灵活多变,长途运输更考验一辆重卡和驾驶者的“耐力”。上汽红就聚焦长途标载货运的用户需求,带来了品质更好、性能更强的红岩杰狮H6牵引车,不仅要求它在不同地区的运输途中做到“多快好省”,更要求它为长途奔波的卡友提供足够舒适的驾驶体验。

 

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作为品牌旗下的重磅产品,红岩杰狮H6牵引车可搭载上汽动力、科索等国六发动机,最大马力560Ps,以持续输出的澎湃动力轻松拿下跨山连城的长途运输;并配置有铝合金轮圈、低滚阻轮胎,更轻的自重不仅能装载更多货物,还能把油耗控制在27L/100km。值得一提的是,红岩杰狮H6牵引车在驾驶体验方面也别具一格,不仅拥有VCU整车控制器,可根据3D地图数据,完成更省油、更安心的预见性巡航行驶;这款车还具备六方向可调节的豪华空气座椅、行业领先的超宽体卧铺,更专门配有ECC舒适控制系统,让卡友不用起身就能完成照明、车窗、天窗、空调的控制,让出行路上的舒适感大幅提升。

 

助力双碳,新能源更是运输首选

在国家“双碳”目标的推进下,清洁能源是大势所趋。在限行和环保措施将不断地升级的趋势下,新能源车型有着明显的绝对优势。尤其是在钢材、煤炭、砂石料运输等重点减排作业场景中,红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车也许就是实现绿色减排、高效运输的双赢之道。

 

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尤其是在追求“短平快”的短途运输与固定线路运输中,红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车就是一把好手。该车搭载有282kW/h磷酸铁锂电池,最大马力达到490马力,轻松完成重载负荷的运输之余,其续航里程可达200公里,而且3分钟即可实现换电,让高出勤率不在话下。在运价低迷、油费高涨的当下,红岩杰狮H6充换一体纯电动牵引车不仅使用成本低,它的电池组还采用统一更换、管理、维护模式,既为卡友节省了购车与维护成本,也保障了车辆的使用寿命与安全性。

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