中新经纬5月16日电 据韩联社16日报道,韩国4月汽车出口虽由减转增,但受半导体芯片供应短缺影响,生产和内销均同比减少。
据报道,韩国产业通商资源部16日发布的《4月汽车产业动向》显示,今年4月汽车产量同比减少5.3%,为30.65万辆。在芯片短缺的情况下,气囊控制器(ACU)等零部件供应不足,且4月开工天数的减少也对此产生一定影响。
报道称,尽管新能源车型销售向好,但在提车时间的延长以及高基数效应等因素的影响下,本土销量同比减少11.1%,为14.32万辆,国产车和进口车分别减少11.2%和10.6%。
相反,4月汽车出口量(19.68万辆)同比增加12.4%,出口额同比增加6.1%,为44亿美元,二者均时隔一个月由减转增。出口量创下疫情爆发以来的第二高纪录,出口额与去年3月持平,再创疫后新高。
另一方面,新能源汽车本土销量同比大增57.7%,为3.96万辆,连续三个月呈现增势,连续两个月刷新历史最高纪录。其中,国产车增加83.6%,为2.90万辆;进口车增加13.9%,为1.06万辆。新能源车出口同比大增40.2%,为4.80万辆,出口额增加42.4%,为13.2亿美元,二者均连续16个月保持增势,创历史新高。(中新经纬APP)
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