刚刚过去的五一假期，我献给了凡尔赛C5 X。借助东风雪铁龙开展的“为爱体验 全民凡尔赛——凡尔赛C5 X 48小时免费试用”活动，我与凡尔赛C5 X来了次长时间的“亲密接触”。这次，说是试驾，却完全沉浸于日常生活的场景，我对凡尔赛C5 X的理解之深刻，是过去试驾凡尔赛C5 X所不能及。

 

 

首次试驾凡尔赛C5 X是在去年的10月。那时，我和一众媒体人一起参加了凡尔赛C5 X在恩施的试驾。在一天的试驾中，初步体验到凡尔赛C5 X的不凡魅力。

“为爱体验 全民凡尔赛——凡尔赛C5 X 48小时免费试用”活动将从武汉开始，进入五月份后，逐步推广至全国。全国各地的客户均可通过“东风雪铁龙 因你不同”官方小程序、东风雪铁龙APP以及当地授权经销商网点免费申请至少48小时的凡尔赛C5 X深度试驾体验。显然，这种独具匠心的试驾模式，在汽车行业内是一个大胆而有益的尝试。而对于我来说，这个假期的再度试驾，与常规试驾模式不同，时间之长、体验之深、自由度之大是过去的试驾望其项背的。从中，我对凡尔赛C5 X有了更深刻的认知。

 

 

在五天的长假里，虽然受制于疫情的影响，无法实现理想中的省外长途试驾，但我驾驶凡尔赛C5 X在武汉周边、甚至远郊，行程达400多公里。而这400多公里的旅途，包括了城市公路、高速公路、乡村公路和一些比较原始的土泥路，这无疑是对凡尔赛C5 X全面考验。这里就谈谈个人感受。

凡尔赛C5 X完美融合了轿车、SUV以及旅行车多种产品优势，人人都能从这款车型上找到自己的需求，发现心仪之处。“不止于轿车”属性也可以满足广大客户的更多用车场景，探索更丰富的凡尔赛式生活乐趣。但这里，我不想多说凡尔赛C5 X的外形之美，空间之大，毕竟，每个人的审美观和对大小的评判都难免有很强烈的主观成份，难有统一的标准或认知。但凡尔赛C5 X于我来说，三大“亮点”却在同级别车型中堪称优秀。

 

 

操控精准

 

凡尔赛C5 X具有极其稳定、精确的操控性。这得益于凡尔赛C5 X有颗强力“心脏”和优异的底盘技术。

凡尔赛C5 X搭载了连续荣获”沃德十佳发动机”8连冠的360THP涡轮增压发动机，同时采用了双流道涡轮增压器，最大功率升至129kw，在1750转即可达250Nm峰值扭矩，导致在我们驾驶过程中完全没有感受出来它是一款1.6T的发动机。更值得表扬的是全系标配进口爱信8AT手自一体变速箱，换档稳，响应快。

 

 

在底盘上的功力，雪铁龙一直是王者级的存在。全系都配备了独有的PHC自适应液压稳定技术，让其底盘有着“魔毯”的美誉。精准到1.05赫兹到1.2赫兹之间的车身振动频率，是与人体日常散步频率保持一致，无论行驶在坑洼路面、多弯山道均能轻松应对。在试驾过程中我们还发现，凡尔赛C5 X在保障滤震的同时，还能让你清晰的感受到路面反馈，这点实属难得。

 

舒适智能

 

凡尔赛C5 X有着极其丰富的智能轻奢配置，在相关智能配置上绝不输于同级的任何一款车型。比如L2.5级 C-Pilot辅助驾驶系统，具备ACC自适应巡航启停、AEBS3自动紧急制动、车道定位辅助、交通标志识别、后方交通穿行提示、前向碰撞预警等功能。3D彩色eHUD抬头显示，可以很清晰的将导航地图、驾驶信息、多媒体等进行投影。还有C-Connect 3.0 智能网联系统，采用的是国际一流硬件设备和新一代电器架构，带给人们实实在在的方便、安全体验。

 

 

当然，即便是座舱，凡尔赛C5 X也在同级中做得与众不同。凡尔赛C5 X的真皮座椅+通风+电加热+8向电动调节+ 按摩，给予客户最纯粹的舒适享受。尤其是它的座椅用材相当考究，采用了15mm复合层、15mm软发泡材料、高阻尼聚氨酯记忆棉材料作为填充物，并采用了人体脊柱曲线设计，让驾乘人员有一个很好的包裹性和支撑性。更重要的是，它的通风功能采用的是吸入式的方式，有效避免了背部和腰部长久吹风造成的身体不适。无论短途、长途，驾驶凡尔赛C5 X都是一种享受和乐趣。

 

静谧性突出

 

凡尔赛C5 X在座舱的静谧性上下足了功夫。前风挡采用的隔音PVB双层夹胶声学玻璃，车身多达120处采用隔音止震材料，并且底盘采用了大面积的PVC喷涂，布置厚度达10-15mm的环保隔音发泡材料等等细致入微的处理，让其达到太空舱级静谧效果。同时，还很温馨的给车内配置了Clean Cabin智能清洁座舱功能，有效过滤99%以上PM2.5颗粒。

 

凡尔赛C5 X通过运用大量、厚实的隔音材料，进一步降低了车厢内的噪音，即便是高速行驶，车厢内的感觉也足以媲美安静的图书馆。

 

结束语

 

凡尔赛C5 X性价比较高。除了上述三大亮点，车内人性化设计比比皆是。车内的储物空间很丰富，而且贴心。车内有多处可放水杯等物的地方，扶手台附近还有一块可观的储物空间，其采用倾斜角设计，放一些零钱、香烟、打火机等小物件，还是很方便的。尤其是中控台前方的大储物格，里面支持手机无线充电、12V电源接口和Type C接口，拉开面板还有一个小灯组照亮，细节处理十分考究。对于这样一款定价在14.37万—18.67万元车型来说，凡尔赛C5 X无疑是货真价实、诚意满满。