在国内汽车市场，“出道”仅两年多的广汽丰田威兰达可说是“小字辈”。然而，威兰达却应验了中国一句古语：“后生可畏”。

据了解，威兰达自 2020年2月上市以来，累计销量超过了23 万台，持续保持高质量增长态势。特别是2021年，在疫情不断、缺芯等多种困难的冲击下，威兰达却如傲雪红梅，“凌寒独自开”，其家族全年累计销量达 130880 台，同比劲增 76%，其中，威兰达四驱销量占比更高达40%，这是令人称道的业绩!

毫无疑问，威兰达当之无愧地树立了四驱中型 SUV 的价值标杆。那么，威兰达后来居上的“秘诀”究竟何在?

 

 

亮点之一：出凡脱俗 天生高级

“心比天高，身为下贱”——这是《红楼梦》中预示晴雯悲凄

命运的两句判词。恰恰相反，威兰达一出生，即出凡脱俗，天生高级，如洛神踏波而来，光彩照人，令人情思绻缱，寄予无限希望。

 

 

据了解，威兰达是广汽丰田继第八代凯美瑞、C-HR 和全新换代雷凌之后，TNGA 家族迎来的第四位新成员。大家知道，广汽丰田成立于 2004 年 9 月，以建设“丰田全球模范工厂”为目标，秉承丰田数十载汽车制造之精义，公司引进全球最先进的生产设备和工艺。至 2020 年威兰达呱呱落地，该企业在激烈的市场竞争中左冲右突，一路攻城掠地，取得了辉煌的业绩，积累了丰富的造车技术和经验。

 

 

凭借丰田品牌和广汽丰田集团的优良基因，威兰达一出生，便“魔高一尺，道高一丈”，出水芙蓉，天生丽质，具有高颜值、高性能、高品质、高保值、大空间等优势，同时还有广汽丰田优异的渠道服务口碑、庞大中高端车主基盘的信赖感加持，与汉兰达一起构成了覆盖主流 SUV 市场的“兰达兄弟”系列。另一方面，威兰达基于 与雷克萨斯等豪华车同平台的TNGA-K 高端平台全新开发，无论是平台、动力、四驱系统和配置，相比同级车型都更为优越。故用“天生高级”四字来形容并不是虚词。

亮点之二：四驱系统 罕见匹配

 

 

说起威兰达的亮点，就不能不首先提到它的四驱系统。威兰达四驱车型搭载了同级罕见的三种四驱系统，分别为DTC智能四驱、DTV动态矢量四驱、以及匹配双擎车型的E-FOUR电子四驱。这三种四驱系统，各显其能，具有特效功力：DTC智能四驱，应对晴天干燥路面、弯道应对、雨雪天气的湿滑路面，同时兼顾行驶稳定与并燃油经济性;DTV动态矢量四驱，应对高速弯道、一般越野场景、正常公路具有优越通过性、极致操控性、燃油经济性;E-Four电子四驱，应对雪地及湿滑路面、弯道及赛道、加速及过弯，行驶稳定，操控乐趣提升，四驱也能节油。所以，广汽丰田威兰达四驱销量占比高达40%。事实己证明威兰达凭借三种四驱系统，鲜明地树立了四驱中型 SUV 的价值标杆。

亮点之三：内外兼修 尽显现代设计之美

 

 

威兰达外观具有现代设计之美：锐利的车头设计、蜂窝状格栅熏黑处理、4665*1855*1680mm 车身尺寸、侧面硬朗线条、立体式 LED 组合尾灯;内饰：悬浮式设计屏幕、门板双色设计与温润的质感、主驾驶的座椅，支持八向电动调节及腰托调节、座椅通风等，用“翩若惊鸿，婉若游龙”八字来形容并不为过。威兰达这些独具匠心的设计和设置，一方面尽现广汽丰田举重若轻，娴熟的现代设计之美;另一方面又凸现了广汽丰田品牌“一切为用户着想”、“用户就是上帝”的良苦用心，可谓体贴入、精雕细琢，不是一般厂家三年、五载即可修炼到的功夫!

亮点之四：动力强劲 燃油经济

 

 

威兰达拥有 2.0L 汽油版和 2.5L 双擎版系列车型、2.5L 高性能版，均搭载了“2.0L Dynamic Force 发动机+Direct Shift-CVT 变速箱”和“2.5L DynamicForce 发动机+E-CVT+全新 THSⅡ”两种全新 TNGA 动力总成。从动力性能来看，威兰达高性能版确实很有性能：在实际测试中，丰田威兰达高性能版，实际测试下0-100Km/h加速时间不到6秒。以26-30万的价位来衡量的话，威兰达高性能版的加速性能的确“很能打”。在威兰达高性能版四驱车型上，搭载最大马力180匹，峰值扭矩224牛·米的2.5升自吸发动机;再加上134千瓦、270牛·米的前轴电机，与最大功率40千瓦，峰值扭矩121牛·米的后驱电机;如果换算成整车综合最大输出功率，那么威兰达高性能版四驱车型的综合输出马力达到了306马力。充足的动力储备，使得威兰达高性能版的加速表现相当出色。与此同时，威兰达高性能版也是一台经济性表现同样不错的SUV。在HEV模式下，其百公里综合油耗可以控制在5.5L左右;同时，得益于更大容量的动力电池，威兰达高性能版四驱车型还获得了95公里的纯电动续航里程。

 

 

在长途出行时，使用HEV模式，能有效降低油耗，提升车辆的总体续航水平;而在上下班通勤代步时，基本上可通过纯电驱动来进一步降低使用成本。其中，2.0L 汽油版发动机热效率达到 40%，综合工况油耗低至 5.7L/100km;2.5L 双擎版发动机热效率达 41%，综合工况油耗低至 4.6L/100km，实现强劲动力与低油耗的平衡。而其2.5L 高性能版综合工况油耗低至 1.1L/100KM、增加外部供电功能与使用场景，如 1500W 大功率让汽车成为“移动的电源”，可以使用在后备厢中的插座给电器供电。搭载这种领先同级车型的先进动力，从而全方位地达到了启动快捷，动力强劲，爬坡过坎如履平地，转向拐弯迅如闪电的功能，长距离奔驰，更显威兰达一马平川，“千里走单骑”的英雄本色。在95 号汽油价格进入“9 元时代”的今天，一款特别能省油的威兰达是否更能令汽车消费者心旗摇荡呢?

亮点之五：智能配置 物超所值

 

 

在“DTC 智能四驱”基础上，威兰达引入了丰田“DTV 动态矢量四驱”和“E-Four 电子四驱”，能够实现智能越野、过弯灵活、一键脱困等驾控体验。在国家要求汽车高质量发展的今天，可以毫不夸张地说，威兰达在“新四化”的道路上已一马当先，其智能配置己远走在了同类车型的前头。得益于多项智能化技术的运用，威兰达全身闪耀着新时代先进的科技色彩。威兰达搭载准 L2 级自动驾驶的丰田全新一代 TSS 智行安全系统，全系标配了七个安全气囊，此外还包含车身稳定控制、上坡辅助、刹车辅助、牵引力控制、胎压监测、驾驶席膝部气囊等十几项主被动安全配置。而且让它价廉物美。在同级车型中，可谓相形见贵，立见高低，真正是一款物有所值、物超所值的车型。

亮点之六：创新创造 满足需求

创新和创造是一个企业站在产业的前沿，在市场中永远立于不败之地的动力和源泉。威兰达多种优越的技术性能，令人刮目相看，已赢得了良好的口碑。但是，广汽丰田并未以此为满足，而是再接再厉，一鼓作气，根据市场的需要，在威兰达“天生高级”的基础上，对该产品不断地予以完善和提升，使之进一步贴紧市场，走进千家万户……

 

 

2021 年 5 月 8 日，威兰达推出高性能版，以更运动的造

型、更燃情的驾趣回馈广大消费者;2021 年 11 月 27 日，2022 款威兰达正式店头上市，2.0L 和 2.5L HEV 全系车型增配升级，新增包括 TPMS 胎压监测系统(带数值显示)、防盗提醒、远程控制(带空调开关)、PVM 全景监控系统、可折叠外后视镜(带转向灯)加热等高价值配置，为用户带来更豪华便利的用车体验;而今年 2 月，威兰达豪华 plus 版的上市，更是完善了威兰达家族的产品矩阵，车型选择多达19 款，全方位满足用户用车需求。

这就是威兰达后来居上，在市场上跑出了“加速度”的秘诀。

这也是威兰达之所以在市场上树立了四驱中型 SUV 的价值标杆的真谛。

据悉，为满足人们对美好生活的需求，广汽丰田还将不断总结经验，创新创造，在威兰达这棵树上精耕细作，使之成为枝繁叶茂、与日月常新长青的大树!