以前，买车梦或许很遥远，但在如今，越来越多的汽车厂商以共通化的技术平台降低了造车成本，从而使主力车型的终端价格逐步下探。一汽丰田卡罗拉就是一个很好的例子。

在TNGA架构的加持下，第12代卡罗拉家族逐渐壮大，其在2021年初推出的1.5L车型更是降价格下探到10.98万元，而这一举措也将引起一波新的风潮，也让越来越多的潜在消费者看到了圆梦有车生活的希望。

 

 

基于TNGA架构，由内到外焕然新生

TNGA是Toyota New Global Architecture即“丰田全球新架构”造车理念的缩写，对于TNGA，其实很多人存在误区，认为只是一个模块化的平台，类似于大众MQB、MLB。其实两者并不是同一个概念，TNGA要高于平台架构，它是丰田面向未来，打造全系列乘用汽车的一种“全新思路”。立足于“为客户打造更好的汽车”的初衷，TNGA打破了丰田多年的研发、设计、采购、制造的传统思路，是对丰田整个产业链的彻底革新。TNGA是丰田为客户打造更好的汽车的良性循环，摒弃了以往局部分工的工作方式，举全公司之力进行了车辆的构造改革，涉及到整车研发、设计、生产、采购等全产业链的全新汽车孵化器，亦叫做“丰巢”。“丰巢”的车型在外观、驾趣、安全方面都得到全面、全新的提升。

 

 

一汽丰田旗下第十二代卡罗拉正式基于TNGA架构打造，由内而外焕然新生，让卡罗拉从每个细胞都产生了颠覆性的变化。

 

让人眼前一亮的炫酷设计

目前，第十二代卡罗拉的外观设计最有个性的一代，前脸造型变得年轻、运动，并且在发动机盖增加一些突起线条，看上去颇具肌肉感，两侧修长的前大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。车身侧面的两条腰线来看，新车采用了侧面的线条的设计，在一定程度上拉长了该车的视觉效果;另外，再配上15寸的轮毂的设计，让其运动气息更加强烈了。

 

 

内饰方面，卡罗拉依然走的是务实、年轻路线，在多媒体中控还有门把手等处，使用了大量皮质材质覆盖和包裹，手感丰富。同时，全系标配8-12.1英寸中控大屏，科技感和实用性兼备。

 

TNGA驰享动能，更远、更顺、更静

在全面TNGA化后，卡罗拉家族已经形成业内少有的、涵盖了自然吸气、涡轮增压、混合动力三大驱动形式，满足不同消费者的个性化需求，让每位消费者都能找到自己心仪的那一款。

 

 

卡罗拉作为国内混合动力的普及者与先行者，在同级别车型中独享丰田混动黑科技-THS(Toyota hybrid system)，这套系统通过PSD动力分配装置可以精妙的控制整车能量分配，在最佳的动力性能和最小的燃油消耗之间实现完美平衡。卡罗拉搭载的全新THS II系统(Toyota hybrid system II)，1.8L阿特金森发动机匹配E-CVT变速箱全面升级优化，最低油耗4.0/100km，配备更稳定、安全性高的镍氢电池，使客户劲享无忧出行。

另外， 1.2T搭载的双循环直喷涡轮发动机，在1500-4000rpm区间内持续输出峰值扭矩，最大功率85kW，最大扭矩185N·m，并加入了半缸位停机-启动技术，让车辆拥有超越同级的启停平顺感，并匹配由8速升级为10速的S-CVT变速箱，实现平稳快速换挡响应。

 

 

此次革新的重点，便是卡罗拉新增的TNGA1.5L动力总成。这套动力总成的TNGA Dynamic Force Engine(TNGA喷气流控发动机)采用高效燃烧技术，实现了40%的世界顶级热效率和13:1的超高压缩比，百公里综合油耗最低可达5.1L;匹配Direct Shift CVT变速箱，采用齿轮起步更迅捷。在节能的同时，一汽丰田并没有放弃这款发动机的性能，这台1.5L自然吸气发动机相比卡罗拉的1.2T的NR发动机减重25kg，但121Ps的最大马力要比1.2T的NR发动机还要高一些，甚至该发动机的整体水平已完美超越了同级车型的四缸1.5L发动机，其中主要的原因还是要归功于丰田工程师的精心调校，让这台1.5L发动机的性能上并不比传统四缸发动机差。

 

前所未有的安全保障

得益于科技进步，目前越来越多的汽车产品都拥有较高的安全配备，卡罗拉也不例外，丰富的安全配置，不仅让车主可以实现越级拥有，更是在同级别车型中处于领先地位。主动安全方面，一汽丰田凌放全系标配新一代Toyota Safety Sense智行安全，该该系统集PCS预碰撞安全系统(含前方行人识别)、DRCC动态雷达巡航控制系统(含全速域跟车功能)、LTA车道循迹辅助系统和(含跟车行驶功能)AHB自动调节远光灯系统于一体，可降低事故发生几率，让行车更加安全。

 

 

如果丰富的主动安全可以将大部分安全隐患扼杀在摇篮中，那被动安全则可在事故发生后安守最后一道防线。在这方面，卡罗拉全系标配8 个SRS气囊、6大被动安全配置，TPMS胎压监测系统(带定位)，同时配合丰田GOA高刚性车身以及底盘加强筋、发动机舱顶巴式结构，实现同级最高的安全性能。在中保研“C-IASI”测试中，卡罗拉获得多项G(优秀)评价，成绩可以媲美30万元以上的豪华车型。

可以说，卡罗拉于传承与变革间不断完善自我，而如今，在TNGA架构的全新理念下，卡罗拉更凝聚了时代需求，以全面提升的产品魅力，不遗余力的为更多消费者创造幸福!