途观作为上汽大众的经典车型，从2010年第一款途观车型发布到去年新途观家族焕新升级，至今已有12年之久。有数据显示，上汽大众途观车型历史累计交付量已超过250万辆，成为国内合资SUV中首个达到250万辆的车型，树立了新的里程碑。在我看来，新途观L是赓续大众优良血脉，传承品质基因，革故鼎新之作，在国内SUV市场竞争日趋白热化的环境中，恰是朝气蓬勃的“新青年”。

 

 

百年前，陈独秀先生就对“新青年”赋予说六大标准，即：自主的，而非奴隶的;进步的，而非保守的;进取的，而非退隐的;世界的，而非锁国的;实利的，而非虚文的;科学的，而非想象的。”显然，

作为一款延续“大众风格”的改款新车，新途观L致力不断“进步”、“进取”，使得自身具备了“新青年”的所有“标签”，而更为年轻人所喜爱。

大，不止于大

一位朋友问我，新途观L感觉是不是比以前老款途观更大了?自然，我的回答是肯定的。

要说途观L与过去的途观相比，给人最直感的感受的确就是更大了。这极为符合时下年轻人在汽车消费升级趋势下对自身座驾的期盼。新途观L车长4733mm，车高1839mm、轴距2791mm。单从这三个数据看，新途观无疑跨进了中型SUV行列。

 

 

但新途观L绝非仅仅只是一大了之。

新途观L可谓颜值IQ双在线。外观设计方面，新途观家族整车风格依然很大众，并没有大刀阔斧，但是在细节处理却能感受到实实在在的精致。新途观L年轻化的造型更加犀利饱满动感，前脸采用极具R-Line运动风格的高光黑下进气格栅，搭配两边C型镀铬饰条，特别是IQ. Light 全LED矩阵式前大灯，由24颗LED灯珠组成，在不同行车场景下能够独立控制分区照明。尾部棱面立体LED尾灯带流水转向，点亮后加入了 "L" 型元素，动态效果点亮后更加立体有律动感。

 

 

在内饰上，新途观L也采用了全新的设计与布局，整体更加年轻时尚。12英寸悬浮式中控屏，充满科技感的30色氛围灯，充满光影交错的梦幻效果，让新途观L里里外外都充满高颜值。

新途观 L还拥有6种外形色彩。玄武黑科技动感;极光白、珀光银、冰岛银明快亮丽，优雅时尚;超导红激情活力，年轻运动;全新开发的天境蓝配色，梦幻深邃极具个性。难怪新途观L以充满高颜值运动气息的全新设计荣获国际CMF设计奖。

强，不止于强

新途观L提供330TSI及380TSI 4MOTION两种动力总成、共计六款车型。新途观L 380TSI车型配合DSG七速湿式双离合变速箱，额定功率和最大扭矩可达162kw和350Nm。新途观L 330TSI的亮点之一是高效低耗，它配合DSG七速湿式双离合变速箱，额定功率可达到137kW，最大扭矩达到320Nm，动力输出持久稳定。在发动机起停等功能加持下，百公里综合工况油耗低至6.6L，完美平衡性能与油耗。

 

 

显然，新途观L百公里综合工况油耗低至6.6L，不能不说超越了不少人的预期。而对于越来越多的消费者所看重的0-100km/h加速，新途观L也有不俗的表现，其0-100km/h加速仅8.8秒。

智，不止于智

智能化，是时下汽车消费的重要考量，智能化，在很大程度上，也是车辆年轻化的重要标志。

新途观L此次焕新升级，变的不只有“颜值”，还有“智商”。全液晶仪表配上悬浮式中控大屏是目前大众家族的主流设计风格，并且现在的大众的车机，拥有了高德导航、酷我音乐、喜马拉雅FM、远程智能家居控制等智慧车联系统，并且大部分功能也支持了语言控制。这种智能化配置的加持，新途观L不仅与年轻时尚没了“代沟”，反而显得更为“前卫”和“激进”。

 

 

尤其是新途观L的主动安全系统，可谓一应俱全。如ACC高级自适应定速巡航系统、PLA3.0智能泊车辅助系统、360度鸟瞰式全景可视行车辅助系统、BSD盲区监测系统， Front Assist碰撞警告系统(带自动刹车)、Lane Assist车道保持系统、疲劳监测等智能安全科技，能为驾驶者带来全方位主动安全防护，从而为出行再添一份舒适安心。

新途观L为驾乘者打造的美学与科技相结合的数字座舱，可谓深得年轻消费群体所喜爱。

 

 

不得不说，新途观L经历了时光与市场的洗礼，正焕发出蓬勃的生命力。毋庸置疑，适应年轻化消费趋势的途观L，凭借持续的良好市场口碑，在SUV市场永葆强大的号召力，将成为经典中的经典。