“用四个轮子两个沙发的无畏，杀入世界汽车大市场;用以小博大的勇气，撬动中国汽车新格局;用不畏艰‘芯’的魄力，于危机中挺身先行;拼出中国话语权，让汽车梦照进中国梦。”简短有力的颁奖词，正是吉利汽车深耕汽车行业的真实写照与愿景。近日，在中央广播电视总台举办的《中国品牌强国盛典》上，吉利汽车被评选为十大“国品之光”品牌，这不仅代表着各界的充分认可和认同，更用品牌的价值和力量，发出了民族汽车工业的最强音。

在如今百年变局和世纪疫情的背景下，汽车行业面临着芯片短缺、原材料上涨等诸多挑战，让本就竞争激烈的汽车市场，增添了更多的不确定性。即便如此，吉利汽车在2021年仍以稳健的姿态交出亮眼的成绩，以132.8万辆的销量成绩，超越了上汽大众、东风日产等合资品牌，首次跻身行业前三，创造了中国品牌乘用车销量连续五年第一、连续五年产销突破百万辆的记录。

同时，吉利汽车在世界舞台上也获得了更高的认可和话语权，刷新了中国品牌新高度，不仅连续十年登上世界500强榜单，排名从475名上升到239名;更作为亚洲唯一的汽车集团，加入了国际汽车标准合作组织(IATF)，代表中国汽车参与世界汽车标准制定，将在国际质量标准制定中发出中国声音，助力中国汽车产业链可持续发展。

获得出色成绩的同时，吉利汽车并没有停下前进的步伐，快速实现了从传统汽车向智能驾驶的转变，成为“科技引领型的全球汽车集团”。据了解，吉利汽车在过去10年研发总投入超1400亿元，仅2021年研发投入便超过218亿元，位列中国企业前10;还建立了CMA、BMA、SPA、SEA四大世界级架构体系，实现从纯电到燃油、从紧凑型到中大型产品的全覆盖;重点布局了“智能吉利2025战略”及“九大龙湾行动”，发布“雷神动力”全球动力科技品牌，构建吉利在新能源、自动驾驶、智能网联、智能座舱等核心技术领域的全栈自研生态体系。

此外，吉利汽车在产品与技术上也实现了多项创新突破，不但推出了星瑞、星越L、星越S组成的“中国星”CMA高端系列，开发了赶超日系品牌的雷神智擎超级混动和一次流片成功的7纳米智能座舱多媒体芯片“龍鹰一号”，还拥有基于工业互联网打造的“世界黑灯工厂”、亚洲唯一的新能源试验中心、雷神动力微米工厂等，构建了科技吉利4.0时代全面电气化的“最强体系力”。

从1.0时代的年销20万，到2.0时代的年销50万，再到3.0时代的年销150万，现如今吉利汽车已快速迈向了4.0时代，向着《智能吉利2025》年销300万的目标进发!吉利汽车正通过25年的深耕细作，让世界注意到中国汽车的力量。当然，这不只是吉利的奋斗，也是中国制造业奋斗的缩影，更凝聚了中国梦时代下每一个不甘平凡的国人奋斗的剪影，向全世界展现“智造强国”的飞跃与自信。