作为全球首款量产电动车，日产Leaf(国内称为聆风)自2010年推出已来就引领了技术的潮流。目前市场在售的第二代leaf是2017年推出的，并于2020年进行了技术更新，按照时间推算，现在已经到了生命周期的最后时间。尽管传闻中的后继车型即将发布，但日产却赶在最后时刻在欧洲推出了一个更新版本，主要改进了外观造型设计。

 

 

 

外观方面，改款日产Leaf最引入注目的是配备了黑色装饰的全新16英寸和17英寸合金轮圈，格栅、后备箱盖和车轮上还采用了更新后的日产徽标。最后，新车提供包括六种单色调和五种双色调的车身涂装颜色选择，其中额外增加了两种已经在逍客和Ariya中提供的颜色，分别是Universal Blue(宇宙蓝色)和Magnetic Blue(磁性蓝色)。

 

 

 

内饰方面，改款日产Leaf延用了现款设计，保留了NissanConnect信息娱乐系统9英寸触摸屏，支持Android Auto、Apple CarPlay、Amazon Alexa和远程控制功能，2022年晚些时候，还将提供亚马逊Alexa功能。

 

 

安全设备则包括日产ProPILOT驾驶辅助系统套件，提供自适应巡航控制、车道辅助和交通堵塞辅助等功率，可以实现自动停车、启动并与前方车辆保持安全距离。同时，e-Pedal功能利用制动能量回收系统让驾驶员仅用一个踏板来加速、减速和停车。

 

 

 

动力方面，改款日产Leaf仍搭载单电机，最大输出可以达到150马力(110kW)，而e+高性能版车型最大输出达到218马力(160kW)。新车提供2个容量的锂离子电池组，普通版容量为40kWh，在WLTP工况循环下可以提供270公里的续航里程，e+高性能版车型则是62kWh，在WLTP工况循环下可以提供长达385公里的续航里程。

 

 

改款日产Leaf将从3月开始投放欧洲市场，在英国补贴后的售价为26，995英镑(约合23.1万人民币)起，预计4月开始正式交付。日产Leaf的更多消息，敬请关注后续报道。(来源：Nissan 编译：Kishi.W)

 

 

 

 

版权声明：本网转载自其它媒体的信息，不代表本网观点，转载均有出处，对转载文章不存在侵权等法律问题。