2021年12月10日，中汽数据有限公司(以下简称“中汽数据”)成功组织召开“新能源汽车出行碳减排量评估与核查标准(T/CAS 536—2021、T/CAS 537—2021)解读会”，来自整车企业、零部件企业、行业研究机构、互联网企业、电力企业、高校等60余家单位的130余名代表参加了本次会议。中汽数据低碳业务部部长任焕焕主持会议。

会议背景

2021年10月22日，由中汽数据、中环联合(北京)认证中心有限公司牵头，比亚迪汽车工业有限公司、戴姆勒大中华区投资有限公司、重庆长安汽车股份有限公司、一汽-大众汽车有限公司、天津市普迅电力信息技术有限公司、南开大学等单位参与制定的《新能源汽车替代出行的温室气体减排量评估技术规范》(T/CAS 536—2021)和《新能源汽车替代出行的温室气体减排量核查指南》(T/CAS 537—2021)2项团体标准正式发布。2项标准是国内首个涵盖个人用户的新能源汽车出行碳减排量核算和核查的标准，适用于对纯电动汽车和插电式混合动力汽车(含增程式)的评估。

会议现场

会议期间，中汽数据节能战略研究室研发工程师冉纯嘉深入解读了新能源汽车出行碳减排量评估与核查的2项标准，中汽数据节能战略研究室主管康泽军介绍了新能源汽车出行碳减排量在企业自愿碳中和、与碳市场衔接、与双积分衔接三方面应用场景的探索思路。与会企业代表和专家针对减排量的核算方法以及应用场景展开热烈讨论，中汽数据专家对参会专家提出的问题进行了答疑。参会专家表示，本次解读会内容详尽，对新能源汽车相关企业为用户进行碳减排量核算、挖掘新能源汽车出行端价值具有重要指导意义。

下一步，中汽数据将组织行业企业开展联合研究，继续深化碳减排量核算方法学研究，推动国家标准的立项研究工作。同时，中汽数据将积极推动碳减排量应用场景的研究与落地实施，助力碳减排量实现价值转化，促进汽车行业低碳可持续发展。

团队介绍

中汽数据有限公司-低碳业务部聚焦节能与新能源汽车领域，开展政策-市场-技术-产业一体化研究，受工业和信息化部等委托开展节能与新能源汽车产业政策研究，支撑工信部等五部门发布《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》(简称《积分办法》)、《关于修改<积分办法>的决定》等政策。参与研究工信部委托课题《面向碳达峰、碳中和目标的汽车产业实施路线图》，重点负责汽车碳排放核算模型和数据库建设、汽车低碳产品路线图研究、汽车低碳政策路线图研究(积分方向)。