12月6日,吉利汽车控股有限公司(HK.0175)公布了最新销量数据:11月销量135869辆,环比增长22%。今年前11个月,吉利汽车总销量为1169264辆。
在新能源领域,几何A Pro、几何C、功夫牛等新能源及电气化车型,11月销量为16161辆,同比增长约137%。新能源及电气化车型1-11月总销量81313辆,同比增长约33%。
海外出口方面,销量捷报频传,11月吉利汽车出口量为13065辆,同比增长约11%,环比增长约29%,1-11月累计出口量达97883辆,同比增长约61%。首批出海的几何C已在以色列启动销售,上市当月累计订单2486辆。11月,吉利汽车在菲律宾市场的月销量首创在当地的月销量记录;在卡塔尔,吉利汽车在当地市占率排名已位居前十。
截至目前,吉利品牌高端系列“中国星”总销量已超20万辆,不断实现中国品牌的高端产品大众化。领克汽车全球销量累计突破60万辆,成为中国汽车品牌高端化的典范。极氪首个完整单月交付量达到2012辆,目前已累计交付2211辆,大定平均定单金额达到33.5万元,创造中国品牌价值新高度。
“中国星”销量创新高帝豪家族突破331万辆
“中国星”产品持续热销,11月共取得了25386辆的销量成绩,创历史新高,目前累计销量已超过20万辆,不断实现高端产品大众化。作为全系均实现燃油车FOTA的吉利品牌高端系列,“中国星”在以越级实力颠覆中国家轿和SUV市场的同时,也以高销量、高价值、高溢价的“三高”属性成就独特的“中国星现象”,为中国品牌向上开辟出全新赛道。据了解,中国星的用户,有超过60%选择高配车型,有52%的用户来自增换购需求。
数据显示,“中国星·旗舰家轿”星瑞11月共销售12702辆,今年前11个月累计销售超过12万辆,上市以来总销量近14万辆,持续以颠覆性实力为用户带来家轿全新体验。
“中国星·旗舰SUV”星越L在11月再创新高,交出了11083辆的销量答卷,环比增长171%,上市4个多月累计销量41438辆。尽管当前产能被“缺芯”所限,星越L订单仍在快速增长,累计订单已达9.3万辆,终端一车难求。
除“中国星”的强势表现之外,“冠军家轿”第4代帝豪的销量也持续走高。11月,帝豪轿车销售23186辆,1~11月累计销量突破18万辆。截至目前,帝豪家族总销量已超331万辆。
“三好SUV”博越家族在“中国风范智能SUV”博越X的助力下,11月销量17312辆,1-11月总销量突破20万辆,上市至今累计销量已超过133万辆。
“中国钢炮”新缤越11月销量17068辆,同比增长10%;1-11月总销量近13万辆,同比增长16%。
领克销量突破60万辆 WTCR三连冠创历史记录
刚刚度过5周岁生日的领克汽车再树里程碑:全球总销量已突破60万辆,成为中国品牌高端化的成功典范。其中,上市4周年的领克01累计销量突破20万辆。
11月,领克品牌销量25003辆,同比增长10%;1-11月总销量194670辆,同比增长29%。11月,领克实现以订阅模式向欧洲客户交付1167辆汽车,1-11月累计实现以订阅模式交付4380辆汽车。今年前11个月,领克品牌出口至欧洲市场的发运量为10702辆。随着领克“亚太计划”启幕,领克01已在科威特上市,为当地用户带来与众不同的的出行体验。
在欧洲,领克已在欧洲市场建设7家体验店,分别位于荷兰阿姆斯特丹、瑞典哥德堡、比利时安特卫普、德国汉堡、德国柏林、德国慕尼黑和瑞典斯德哥尔摩。预计在2022年,领克还将于西班牙巴塞罗那、法国巴黎、意大利米兰、意大利罗马再开设4家体验店,为不同地区的消费者带来不一样的出行体验。
国际赛车场上,领克同样展示出王者风范。11月,领克Cyan Racing车队制霸俄罗斯索契赛道,在WTCR房车世界杯收官之战中,提前一场比赛卫冕车队、车手年度双冠,创造了WTCR赛事历史上首个三连冠纪录,刷新中国汽车品牌在世界赛场的新历史,夯实了吉利在中国汽车运动领域绝对的领军地位。
新品持续加码,星越L雷神Hi·X油电混动版即将发售
刚刚发布不久的吉利雷神智擎Hi·X混动系统专用发动机DHE15(1.5TD),凭借43.32%的热效率、40%以上节油率等技术优势,成功入选 “中国心”2021年度十佳发动机,这已是吉利第8次荣获“中国心”十佳。
首款搭载雷神智擎Hi·X智能混动平台的车型——中国星·旗舰SUV星越L雷神Hi·X油电混动版,也已在广州车展重磅发布,即将启动发售。作为全球首款搭载3挡电驱变速器DHT Pro的油电混动产品,星越L雷神Hi·X油电混动版也将是同级动力最强、油耗最低的HEV车型,将为用户带来全球顶级的混合动力体验。
同时,星越L正式发布吉利银河OS V1.2版本整车OTA,带来了价值2750元的49项产品升级,新增华为Hicar等多项舒适与便利功能,并同步开启“星越L星享官共创计划”。今后,星越L将在每个季度推送FOTA升级,在智能驾驶、动力性能、车身控制、数字座舱交互上,为用户带来超越期待的产品体验。
除此之外,升级了30项产品力的新豪越已于11月中旬正式上市,“加量不加价”持续引领大空间SUV进入普惠时代。基于BMA架构和“能量风暴”新设计风格打造的帝豪L,也将于年内正式上市,进一步完善和丰富帝豪家族“冠军梦之队”的产品线布局,引领中国家轿市场。
随着“智能吉利2025”战略的不断推进,吉利将在传统燃油车和新能源车领域同步发力,加速推进全产品谱系的“智能化”进程,以不断加码的新产品上新保持对中国汽车品牌的领先、对合资品牌的超越,引领中国汽车品牌不断向上。
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