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全新大众ID.2效果图曝光 2025年投放市场起售价仅15万元
日期:2021-11-09文章来源:新浪汽车作者:新浪汽车

随着排放法规不断趋紧,再加上电池成本越来越便宜,不久的将来,我们可以与现在油车一样价格的纯电动车,甚至电动车还要更便宜。正是在这样的背景下,大众已经着手打造ID。电动家族新成员ID.2。新车预计将于2025年上市,起售价仅20,000欧元(约合14.8万人民币)。9月份开幕的2021慕尼黑车展上,大众全新ID.LIFE概念车全球首发,实际上这款车就是ID.2的预览。未来的量产车型定位小型跨界电动SUV,随后大众还将推出更小的ID.1微车,作为下一代大众e-up!。

 

全新大众ID.2效果图曝光 2025年投放市场起售价仅15万元

 

全新大众ID.2效果图曝光 2025年投放市场起售价仅15万元

外观方面,从ID.LIFE概念车来看,全新大众ID.2并不是ID.3的缩小版,它采用了四四方方的车身造型以及相当简约的设计手法。当然,未来的大众ID.2量产版车型不会采用ID.LIFE概念车的门把手和后视镜以及花哨的可拆卸车顶。

 

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从曝光的效果图(上图)来看,新车前部采用了黑色封闭式格栅;更传统的前大灯则通过圆形LED图案给人以强烈的甲壳虫氛围;保险杠则采用类似于ID.3的多孔图案进气口及铝材防撞板;增大的离地间隙也让整车看起来更具越野外观。

 

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尺寸方面,全新大众ID.2可以参考ID.LIFE概念车的数据,后者的长宽高分别达到4,091×1,845×1,599毫米,轴距为2,650毫米,换句话说,未来的新车尺寸与现在的大众T-Cross(国产版称为途铠)这款小型SUV相当。

 

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内饰方面,ID.LIFE概念车采用了未来派的设计特征,但大众ID.2量产版并不会采用这种手法,包括挡风玻璃上的34英寸投影屏幕、矩形方向盘以及仪表台隐藏式触摸屏,但有可能会广泛使用可持续及可回收材料,配备可折叠座椅,而不提供信息娱乐屏(由车主智能手机取代),至少入门车型上会是如此。

 

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底盘方面,现在的ID.3和ID.4以及大众集团的一些其他纯电动车型都是通过MEB平台打造的,但全新大众ID.2则是基于MEB平台缩小版(称为MEB Eco)打造,与未来西雅特、Cupra、斯柯达等品牌的入门电动车以及ID.1共享。大众工程师没有调整MEB平台的整体尺寸,而是调整了几个特性,使其更适合大众集团的小车,并可以缩减成本至最低20,000欧元。

 

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MEB Eco平台的优势首先是电动机安装在前部而不是后部,这样全新大众ID.2只提供前轮驱动,后部则留出更多的载物空间,前备箱则提供了充电端口和充电线。ID.LIFE概念车的电动机输出功率分别达到234马力(172kW)和290Nm,而大众ID.2量产版则不会达到这么高的输出,毕竟其定位不是性能车。当然,大众是否会推出ID.2 GTX性能版还有待观察。

 

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为了节省成本,MEB Eco平台所使用的电池组均为磷酸锂离子电池,而不是镍锰钴锂离子电池。ID.LIFE概念车搭载的是57kWh的电池容量,续航里程将达到400公里,而未来的ID.2量产版很可能搭载一系列不同的电池组。

 

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全新大众ID.2生产可能会与其兄弟车型一起在西雅特的西班牙马托雷尔工厂进行,西雅特已经确认这个工厂2025年将实现50万台小型电动车的生产目标,大众ID.2很可能会是其中一款。届时,大众ID.2上市后,与标致e-208、欧宝Corsa-e、本田e以及MINI COOPER SE等现在市面上的小型纯电动车相比,20,000欧元的起售价优势相当明显。大众ID.2的更多消息,敬请关注后续报道。(来源:carscoops 编译:Kishi.W)

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