本报讯(记者吴博峰)在“金九银十”关键节点，国内二手车市场能否延续此前的强势表现?11月1日，随着最新的二手车交易数据出炉，这一问题有了答案。

中国汽车流通协会发布的数据显示，9月，国内二手车交易量为157.53万辆，交易量环比增长5.14%，同比增长7.44%，同比增速与2019年同期基本持平。中国汽车流通协会副秘书长罗磊在接受《中国消费者报》记者采访时表示，9月二手车行业进入了传统销售旺季，叠加假日效应，国内自驾出行量激增，二手车市场需求逐渐增加，消费能力得到集中释放。

数据显示，9月国内二手车各细分市场销量均实现同比正增长。其中，基本型乘用车交易93.84万辆，同比增长6.1%;SUV共交易18.32万辆，同比增长35.95%;MPV交易9.16万辆。虽然SUV整体市场份额仍无法和轿车相比，但超过三成的同比增幅，让业内人士看到其发展潜力。

9月，使用年限在3-6年的二手车交易量最多,占比为35.75%，与8月相比增长0.14个百分点;紧随其后的是3年内车型，占比为25.02%，增长1.9个百分点;车龄在7-10年的车型占比为22.27%。

今年1-9月，二手车交易量为1296.68万辆，较去年同期增长35.34%，去年同期因受到疫情影响，全国二手车交易量为958万辆，但若参考2019年同期数据，二手车交易量较2019年同期依然增长了22.50%。

罗磊表示，今年前三季度二手车交易量在经历多重影响后仍然保持两位数增长，说明二手车市场自身的韧性及支撑力都较强。

基于二手车市场的优异表现，中国汽车流通协会将今年国内二手车预计交易规模从1500万辆提升至1600万辆。

近年来，我国汽车产品质量持续提升，汽车产品市场竞争力逐步增强。商务部数据显示，今年1-9月，我国汽车整车出口共149.2万辆，同比增长1.1倍，相比之下，我国二手车出口尚处于发展初期。

中国汽车流通协会副会长肖政三此前在接受《中国消费者报》记者采访时曾表示，如今二手车的市场表现决定着车市发展进程。如果在国内二手车消费需求增长的同时打开二手车国外市场，将对整体二手车市场发展起到积极的促进作用。

10月26日，商务部委托中国汽车技术研究中心有限公司等机构编写的《中国二手车出口国别指南(2021)》(以下简称《指南》)正式发布。《指南》从国内政策、市场、企业、产品、流程等维度总结梳理了当前我国二手车出口业务发展情况，汇编了国内各级政府部门出台的69个二手车出口相关政策文件，列举了大量案例和数据，为各级政府部门和企业提供了重要的参考和借鉴。

无疑，《指南》的发布，将有助于国内二手车市场有针对性地选择目标市场和产品，对提升国内二手车国际竞争力，推动二手车出口健康可持续发展发挥积极作用。