日前，网通社从外媒获悉，三菱汽车计划2026年停止在日本市场开发自有汽车平台，转而使用日产汽车的生产平台进行生产。这家汽车制造商通过放弃自己对未来汽车的研发来降低成本，转而选择专注于日产制造的电动汽车。作为雷诺-日产-三菱联盟中最小的分支，后者制造商目前拥有八个不同的平台，目标是到 2026年将其减少到四个，其中至少有两个是自产的。

从2026年开始，三菱汽车将与日产合作开发关键组件，它也成了日本第一家在本土市场放弃平台开发的汽车制造商。过去两个财年三菱汽车一直亏损，三菱汽车将抛弃像帕杰罗(参数|图片)等一些不盈利车型。

日产早在2016年就购买了三菱34%的股份，形成雷诺-日产-三菱联盟。但从那以后，该集团一直在努力扭转三菱在过去两个财政年度遭受亏损的命运。根据日本共同社此前报道，日产汽车与三菱汽车8月27日宣布，两家公司联合开发的全新微型电动汽车将于2022年初在日本发售。