5月12日，大众正式发布了新款TiguanAllspace(也就是国内的途观L)。新车为中期改款车型，因此外观和内饰都换装了最新一代的家族设计，车身尺寸也较标轴版进行了加长，并提供7座可选。

 

 

 

外观上，新款Tiguan虽然为中期改款车型，整体轮廓没有太大的变化，但就是通过一些细节的修改，让整个车的精气神都得到了全面提升;笔者不得不佩服大众深厚的设计功底。其中前脸上，原本的矩形中网换装了大众最新的梯形的家族式样式，开口面积也进一步增加，而内嵌镀铬格栅进行了简化处理，并完美与两侧头灯组相衔接，两侧头灯组变化也颇为明显，灯组轮廓延续了新一代高尔夫的设计调调，突出的灯眉营造出一丝“调皮”的味道，功能上并支持IQ.Light LED智能灯组。

 

 

 

侧面上，新车基本与现款保持一致，凌厉且多层次的贯穿腰线，从头灯组一直延伸至尾灯组，并从感官上提升了整个侧面的视觉长度。车身尺寸上，新车较标准版Tiguan长度增加了220mm，长宽高达到了4735/1859/1677mm，也因此可以提供最大1920L的超大载物空间。

 

 

而来到尾部，新车的变化则远不如前脸来的明显，不过细细品味又可以发现不少亮点，其中车型标识也像标轴车型一样将“Tiguan”字符放在了大众LOGO之下，并在左侧设有Allspace的标识。两侧尾灯组则成为尾部的最大亮点(大众这是和奥迪学坏了?升级以换灯为主!)，“L”型尾灯轮廓，灯腔造型则与新款迈腾类似，点亮后有着十足的辨识度。

 

 

 

 

进入车内，新车的内饰变化则不如外观来的明显，其更多是在现款的基础上进行调整，并对科技配置进行全面升级。其中方向盘更换为大众最新的三幅式家族设计，外阔一圈银色装饰，简约而又不失时尚，内嵌大众LOGO也升级为全新样式;而两侧多功能按键顺应潮流，升级为全触控式操作。

 

 

科技配置上，新车配有10.25英寸全液晶仪表盘和为9.2英寸中控屏，并内嵌并内嵌大众最新的MIB3信息娱乐系统，加入更多的本地化互联网功能，支持Apple Carplay等功能。下方的空调控制面板也升级为触摸样式，功能上支持三温区自动空调、Clean Air2.0空气净化系统和座椅加热系统。此外，新车还搭载了一套源自哈曼卡顿的高级音频系统，功率达到了480W，配合专属音场调教，让全车的视听感受得到进一步加强。

 

 

车内布局上，虽然新车标准模式为两排5座模式，但得益于车身的加长，现可支持选装第三排座椅，将布局拓展至3排7座模式，使其成为家庭用车的最佳选择。

科技配置上，新车将搭载大众最新的IQ.DRIVE辅助系统，其中包括Travel Assist系统，支持在0-210km/ h的速度范围内进行部分自动驾驶、根据道路限速，并集合导航对弯道/岔路口/环形路口进行相应的ACC主动减速、车道保持系统、带有行人监控功能的自主紧急制动前辅助系统等。此外，新车的摄像头还升级为了170°(原本为90°)。

 

 

 

动力上，新车继续以EA211 1.5T发动机和EA8882.0T发动机作为主要动力源。其中EA211 1.5T发动机，最大功率为110kW，传动匹配6速手动和7速双离合变速箱;而EA888 2.0T引擎分工高低功率，其中最大功率分别为140kW/180kW，传动匹配七速双离合变速箱(全球仅有美版为8AT)，支持4Motion系统。

至于中规版，预计将于今年下半年正式上市，而动力或会继续搭载EA211 1.4T和高低功率EA888 2.0T引擎，最大功率分别为150/186/220PS，传动匹配七速双离合变速箱，支持4Motion系统。