近日，据路透社公布，位于法国东部的全球最大柴油发动机工厂——特姆利(Trémery)工厂正在进行彻底检修升级，并将加速转型生产电动机。

升级改造后，特姆利工厂生产电动机的占比将从2020年的不足10%，提升至2021年的20%，达到180000台左右;工厂计划到2025年，电动机产量将提升至900000台，或占比超过峰值产量的一半。

这一转变更加印证了全球汽车工业的转型升级趋势。自2015年众多柴油车陷入排放丑闻以来，欧洲对柴油车的需求正在逐步下滑;且随着欧盟更加严厉的新排放法规出台，更加速了电动车的发展。

对此，特姆利工厂CFTC联盟代表Laetitia Uzan表示，“2021年将是关键的一年，是真正向电动车型过渡的一年。”

但对于特姆利工厂的3000名工人和更广泛的汽车业来说，还将面临更多挑战。如电动机的零件数量只有传统柴油发动机的五分之一，因此生产线对工人的需求或将大幅减少。但Uzan乐观地认为，随着员工不断退休而不补充新人，工人减少情况会“自然”发生。(经济日报-中国经济网记者 郭跃编译)